產業(yè)化——項目落地新產品孵化

　　汽車零部件企業(yè)的產品結構依靠的是產品優(yōu)化升級，新項目、新產品順利實現產業(yè)化才能保證企業(yè)有較強的盈利能力和風險應對能力。今年上半年，東安動力產品進入M系列時，實現對老平臺產品的替和客戶結構的轉變，其電動車減速器、新品T18R新型變速器也順利匹配量產，企業(yè)利潤實現增長。上市已滿一年的德爾股份，通過募投推動了多個項目的產業(yè)化，bao括電液泵、EPS電機、變速箱油泵等，正在研發(fā)電動真空泵、高壓電機電液泵、液力緩速器等新產品，都成為企業(yè)新的利潤增長點。

研究中心已用對渦輪部件內的流場進行了詳細的三維測量，目的是為開式離心壓氣機與渦輪的一次流和二次流日期一年航空發(fā)動機第期的發(fā)展提供詳細的實驗數據。在年發(fā)展了一種相當復雜的三維系統，它和二維系統有著同樣的激光進人測量區(qū)域的方式，在渦輪機械形成的流場中應用更廣泛。它應用一個標準的條紋配置，并用能發(fā)出熒光的懸浮顆粒示蹤，測量軸向和周向的速度分量。徑向分量是用共焦點一干涉儀掃描，直接分析粒子產生的散射光的多譜勒頻移得到的。兩種配置組合成光學系統，同時運行。該方法已成功應用于渦輪環(huán)形靜子葉片的測量。但由于它的復雜性穩(wěn)定性的限制以及需要較長的數據采集時間，還不能應用到轉子葉片的流場測量，在渦輪機械流場的研究中并沒有占據很重要的地位。在燃燒室的研究中也發(fā)揮了巨大作用，已經完成了許多有意義的測量。

動力電池：外資虎視眈眈自主恐受沖擊

　　當前國內新能源汽車發(fā)展得如火如荼，動力電池作為其關鍵零部件也引來各方覬覦。公開資料顯示，已公布的四批《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄，bao括天津力神電池股份有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司、多氟多(焦作)新能源科技有限公司、微宏動力系統(湖州)有限公司等共57家企業(yè)。

　　此外，LG化學、三星SDI、松下等外資企業(yè)也積極在中國布局，分別建有南京、西安、大連合資工廠，但目前沒有一家外資動力電池企業(yè)能夠進入上述目錄。還有傳聞稱，博世也對動力電池“蠢蠢欲動”，要在中國青島建工廠。