1、同等工況下，重量輕，體積小，占地面積小，連續(xù)壓縮，排氣脈動(dòng)低。

2、無質(zhì)量慣性力，動(dòng)平衡性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動(dòng)小。

3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)件數(shù)量少，易損件少，主要摩擦件強(qiáng)度和耐磨程度高，運(yùn)行周期長(zhǎng)，使用可靠，維修簡(jiǎn)單。

4、對(duì)濕沖程不敏感，可采用噴油冷卻，故排氣溫度低，單級(jí)壓比高。

5、無余隙容積，容積效率高。

6、有經(jīng)濟(jì)器氣口，可帶經(jīng)濟(jì)器運(yùn)轉(zhuǎn)，提高COP，特別在低溫工況下尤其明顯。

7、沒有吸排氣閥片，壓降有所降低

8、噴油冷卻，排氣溫度較低

變頻驅(qū)動(dòng) 節(jié)能控制·空壓機(jī)能耗費(fèi)用一般要占到使用周期整體費(fèi)用的82％左右，空壓機(jī)的電費(fèi)可能高達(dá)工廠全部電費(fèi)的40%以上。長(zhǎng)期的跟蹤研究證明，大部分用戶的壓縮空氣需求在不同日期、不同時(shí)間或不同月份都有40-80%的大幅波動(dòng)；

·博萊特技術(shù)先進(jìn)的VFC變頻空氣壓縮機(jī)可以準(zhǔn)確地滿足用戶的空氣需求。當(dāng)用戶的用氣量降低時(shí)，排氣量減小，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)調(diào)低，同時(shí)能耗也按比例下降。通過采用先進(jìn)的變頻技術(shù)，大大減少了壓縮機(jī)卸載的可能，使系統(tǒng)能耗大大下降。 普通機(jī)型：空氣需求波動(dòng)，費(fèi)用較高·普通壓縮機(jī)通過設(shè)定一個(gè)較寬的壓力帶來應(yīng)對(duì)空氣需求量的波動(dòng)，因而整個(gè)系統(tǒng)的壓力較高，壓縮機(jī)能耗也較高；在用氣負(fù)荷高時(shí)壓縮機(jī)加載，負(fù)荷低時(shí)壓縮機(jī)卸載，由于存在空氣需求量的波動(dòng)，壓縮機(jī)有較長(zhǎng)時(shí)間處于卸載狀態(tài)，導(dǎo)致能源的浪費(fèi)。 VFC變頻：可變流量，節(jié)能控制·變頻壓縮機(jī)設(shè)定的工作壓力即為客戶需要的壓力，整個(gè)系統(tǒng)壓力較低，由于可以變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，滿足客戶低負(fù)荷時(shí)的需求，幾乎不卸載，從而沒有不必要的能耗。 超柔啟動(dòng)·變頻壓縮機(jī)在啟動(dòng)過程中沒有任何沖擊電流，是較優(yōu)的啟動(dòng)方式。超柔和的啟動(dòng)特性，對(duì)機(jī)組運(yùn)動(dòng)部件的沖擊小，延長(zhǎng)關(guān)鍵部件使用壽命。

）Nirvana 調(diào)速空壓機(jī)為什么節(jié)能？1 、根據(jù)用戶的用氣量，自動(dòng)調(diào)速調(diào)節(jié)排氣量，線性降低空壓機(jī)的功率消耗

Nirvana根據(jù)用氣量（一般25%-{bfb}）來調(diào)整主機(jī)的轉(zhuǎn)速，線性降低功率消耗

2、無限次的啟/停，直接停機(jī)，沒有卸載40%的能源浪費(fèi)

傳統(tǒng)空壓機(jī)采用加卸載控制，當(dāng)用氣量小卸載時(shí)，不能直接停機(jī)，電機(jī)空轉(zhuǎn)不排氣，約 40%的能源浪費(fèi)；

3、軟啟動(dòng)，啟動(dòng)電流小于1倍額定電流

普通空壓機(jī)Y-△啟動(dòng)，3～5倍額定電流，更耗能；

4、穩(wěn)定的壓力控制

Nirvana可以保證其目標(biāo)壓力波動(dòng)在0.069barg之間。普通空壓機(jī)的加/卸載壓力帶為 0.9bar。系統(tǒng)壓力每降低0.14barg (2psi)，就可以節(jié)省1％的系統(tǒng)能耗。Nirvana通過壓力帶可節(jié)能6%。

5、專利混和永磁電機(jī)（HPM電機(jī)）高達(dá)96%的持續(xù)運(yùn)行效率。

傳統(tǒng)電機(jī)效率低于 90%。

6、運(yùn)動(dòng)部件減少，少維護(hù)，高可靠性，足夠信心