翻轉(zhuǎn)臺車爐具有獨(dú)特設(shè)計的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

臺車爐爐口普遍采用防撞擊磚，自動密封臺車和爐門。一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水 平地面即可使用。加熱前，裝料臺車先開出爐膛外，可用車間內(nèi)行吊或各種方式裝料，熱處理工件可直接放在已裝好爐底板的臺車上在以燃油或燃?xì)鉃榧訜岱绞綍r稱為燃油臺車爐或燃?xì)馀_車爐。

   我廠翻轉(zhuǎn)臺車爐具有獨(dú)特設(shè)計的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，長期使用性能穩(wěn)定，無故障。采用微電腦控溫全自動執(zhí)行燒結(jié)工藝曲線，是合金燒結(jié)行業(yè)使用最廣泛的熱處理設(shè)備。最適合鋁合金輪轂壓鑄前模具預(yù)熱，也可用于各種機(jī)械零件回火。  熱套熱裝臺車爐。

臺車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形

臺車爐是工業(yè)用爐，熱處理過程中為了方便裝卸工件，在箱式爐爐體底部做成能往前后的活動平臺，平臺架由橫梁及縱梁組成，縱梁下裝有導(dǎo)輪裝置是承載工件及運(yùn)轉(zhuǎn)，由減速機(jī)傳動鏈輪帶動走輪或手動在軌道上行走平臺。臺車式預(yù)熱爐主要用于鋁合金行業(yè)。

   當(dāng)前真空高壓氣冷淬火技術(shù)發(fā)展較快，相繼出現(xiàn)了負(fù)壓（＜1×105Pa）高流率氣冷、加壓（1×105～4×105Pa）氣冷、高壓（5×105～10×105Pa）氣冷、超高壓一（10×105～20×105Pa）氣冷等新技術(shù)，不但大幅度提高了真空氣冷淬火能力，且淬火后工件表面光亮度好，變形小，還有{gx}、節(jié)能、無污染等優(yōu)點(diǎn)。

臺車式水口烘干燒結(jié)爐：主要用于石墨碳化硅水口低溫?zé)Y(jié)烘干，也可用于回火、消除應(yīng)力時效等以及各種機(jī)械零件熱處理之用。    

   臺車式鉆頭燒結(jié)爐：是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型臺車燒結(jié)爐，主要用于礦山、石油合金鉆頭燒結(jié)，采用微電腦控溫全自動執(zhí)行燒結(jié)工藝曲線，是合金燒結(jié)行業(yè)使用最廣泛的熱處理設(shè)備。

   臺車式模殼焙燒爐：是周期作業(yè)型臺車焙燒爐，專用于精密鑄造行業(yè)、砂型模殼高溫焙燒、石膏蠟?zāi)Y(jié)，焙燒溫度1050℃。

   臺車式模具預(yù)熱爐：臺車式預(yù)熱爐主要用于鋁合金行業(yè)，鋁合金壓鑄模具預(yù)熱，最適合鋁合金輪轂壓鑄前模具預(yù)熱，也可用于各種機(jī)械零件回火。  熱套熱裝臺車爐  作為節(jié)能型周期作業(yè)臺車爐，主要用于水泵制造業(yè)、泵體熱專用，也可用于電機(jī)制造業(yè)，電機(jī)轉(zhuǎn)子熱套加熱熱裝用途。

   市面上這么多的臺車爐，主要都是為了金屬的熱處理而fu務(wù)的，但是每個金屬的性能不一樣，所以我們在選擇爐子的時候一定要注意自己的需求。