輪圈

輪圈又叫輪轂，香港和臺(tái)灣地區(qū)則稱為車鈴。汽車輪圈的升級(jí)最常用的方法是換用鋁合金輪圈，或采用加大的輪圈改善汽車性能和外觀。 車用輪圈從材料來(lái)分主要分為鋼制輪圈和合金輪圈(Alloy wheel)，在改裝市場(chǎng)里{zlx}的輪圈當(dāng)然是合金輪圈，合金輪圈又分為鑄造成型與鍛造成型兩種。

換輪圈必看 

輪圈的另一個(gè)重要數(shù)據(jù)，即為所謂的‘P.C.D’，就是輪圈固定孔中心線的距離，輪圈固定孔分為4、6、8、10的偶數(shù)孔數(shù)和5孔的奇數(shù)孔數(shù)，偶數(shù)孔的孔距是以兩個(gè)對(duì)角線孔位的中心線間的距離。而奇數(shù)孔的孔距是以對(duì)角線一側(cè)孔位中心點(diǎn)到另一側(cè)孔位邊緣的距離。常見的輪圈孔距為4、5×98、100、108、112、114.3、120等，98是意大利車系常用的孔距，100是最常見的孔距，108是法系車和福特、沃爾沃車系常用的孔距，112是奧迪、奔馳車系常用的孔距，114.3是馬自達(dá)常用的孔距，120是寶馬、捷豹常用的孔距。一些輪圈還采用所謂的‘雙孔距’設(shè)計(jì)，為了方便輪圈在兩種孔距間轉(zhuǎn)換。

車裝什么輪圈好看？

　　這個(gè)問題真難回答，改裝什么款式的輪圈，與車子的整體改裝風(fēng)格有很大關(guān)系，然后還有個(gè)人的喜好，因此很難給出具體意見。講究風(fēng)格搭配的輪圈玩法，應(yīng)該在改裝之前就選擇好。這里題外話一下，在當(dāng)今十分流行的改裝風(fēng)潮中，輪圈是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。許多有模有樣的“HF大王”的輪圈數(shù)據(jù)都很恐怖，ET極端負(fù)值和超大J數(shù)，并且將后輪傾角調(diào)節(jié)至很夸張的“八字腳”。做好準(zhǔn)備，因?yàn)榘凑者@個(gè)圈子的美學(xué)理論，輪圈、車身、輪胎三者之間要找到完美的平衡，是需要做出極大犧牲的，這種犧牲正是其標(biāo)榜的精神所在。