車用尿素溶液，在美國已經(jīng)運行投入使用了十幾年的時間，歐洲目前歐IV的車都必須要加注，不為別的，人類的環(huán)保事業(yè)才剛剛開始，用生命換取的經(jīng)驗才得以實施。四十年前的倫敦，就和現(xiàn)在的北京等地一樣霧霾嚴重，人出行都得帶口罩，然而經(jīng)過一系列的環(huán)境保護政策出臺，我們才看見現(xiàn)在美麗的倫敦，其中尾氣凈化作為一項重要指標強制實施，確實取得了顯著的效果。任何以人類身體健康作為事業(yè)的行業(yè)，都是長久的。否則都是得不償失的。

用水替尿素的危害  

國四作w弊一項常見的做法就是，繞過OBD監(jiān)控，用水替尿素溶液，此種方法較為隱蔽，但是水卻無法對廢氣進行還原處理，造成NOx排放量比國三車還高。NOx與空氣中水結(jié)合轉(zhuǎn)化產(chǎn)生的硝d酸是酸雨的一大成因，同時NOx會與其他污染物在紫外線作用下產(chǎn)生光化學煙霧污染，對大氣危害非常大。因此，作為一個負責任的企業(yè)，不應(yīng)該出現(xiàn)加水替尿素的行為。同時，如果加入的是普通水而不是純水，則普通水中所含的金屬離子會對催化劑產(chǎn)生毒害作用，普通水中的雜質(zhì)、不溶物、沉積物也會堵塞噴嘴和催化劑支架。