也是{zd0}的汽車鋼材供應商。其在全球有7個研發(fā)中心，1300個從業(yè)人員；去年的研發(fā)投入是3億美元，這就支持了技術方面的優(yōu)勢及產(chǎn)品的質量和穩(wěn)定性。在全球范圍內(nèi)技術的共享是遠遠超過競爭對手的。因為專業(yè)技術bao括方方面面，bao括了技術開發(fā)層面、運營層面、維護維修層面、銷售和管理方面，這些都是其他競爭對手不具備的。目前每年安賽樂米塔爾經(jīng)由VAMA在中國銷售20萬噸的汽車鋼材。VAMA合資項目將高端鋼材由進口轉向本地生產(chǎn)，將極大地縮短發(fā)貨時間，更加靈活的fu務于客戶。VAMA生產(chǎn)的產(chǎn)品，是具有1500兆帕的Usibor，是國內(nèi){wy}一家能夠生產(chǎn)這種高強度汽車板材的企業(yè)。
汽車工業(yè)發(fā)展和先進汽車用鋼的密切關系，汽車中各類薄板、鍍層板、高強度鋼板和先進高強度鋼板、CSP線上生產(chǎn)細晶粒高強度熱軋板的工藝原理，汽車板生產(chǎn)的計算機控制和性能預報，以及高強度鋼板成形的計算機模擬和回彈補償；第8～14章為汽車用合金鋼，bao括汽車用彈簧鋼和強韌性，汽車用齒輪鋼、非調質鋼和晶內(nèi)非調質鋼，鉚螺鋼和非調質鉚螺鋼以及汽車用不銹鋼與閥門鋼新近研究成果和應用等。