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“2015年，對于對外承包工程和勞務(wù)合作企業(yè)來說是個‘機遇年’?！痹谥袊鴮ν獬邪虝涨芭e行的發(fā)布會上，商會綜合部主任張湘表示，面對全球經(jīng)濟的復(fù)蘇和調(diào)整，無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家，都把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為刺激經(jīng)濟增長的重要手段。歐盟出臺了260億歐元的“歐洲交通網(wǎng)絡(luò)”規(guī)劃；在非洲、拉美和亞太地區(qū)，城市化進程和落后基礎(chǔ)設(shè)施之間的矛盾激發(fā)大規(guī)模的基建需求；隨著區(qū)域經(jīng)濟一體化進程加快，跨國跨區(qū)域項目也不斷增多。亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等金融機構(gòu)的推進，更無疑會給國際承包工程市場帶來廣闊前景。
{zd0}理論混凝土輸送量（m3/h）
85
{zd0}泵送混凝土壓力（MPa）
13
液壓系統(tǒng)形式
開式
動力形式
電機
轉(zhuǎn)速（r/min）
1480
功率（KW）
90
分配閥形式
S閥
油缸缸徑（mm）
125
輸送缸缸徑（mm）
200
高低壓切換
有
液壓油箱容積（L）
580
料斗容積（m3）
0.8
上料高度（mm）
1380
外形尺寸（mm）
6300×2160×2600
整機重量（kg）
6000
來自該商會的數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國對外承包工程業(yè)務(wù)完成營業(yè)額1421.1億美元，折合人民幣8000億元，同比增長3.8%；新簽合同額1917.6億美元，約合人民幣1.2萬億元，同比增長11.7%，業(yè)務(wù)增幅雖較2013年略有下降，但仍保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢?！白鳛閷ν馔顿Y合作的重要組成部分，我國對外承包工程和勞務(wù)合作業(yè)務(wù)保持了良好發(fā)展態(tài)勢，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級進入新的階段?！睆埾嬲f。
2014年，我國對外承包業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)中有升，新市場驅(qū)動新增長，亞非傳統(tǒng)市場繼續(xù)鞏固，企業(yè)在北美、拉美、歐洲等地區(qū)接連簽署重要項目。中國裝備與中國標(biāo)準(zhǔn)“走出去”取得新成果，我國企業(yè)在傳統(tǒng)的電站和通訊領(lǐng)域再創(chuàng)佳績，鐵路和機車領(lǐng)域企業(yè)進軍海外的步伐也明顯加快。中鐵建—中機公司聯(lián)營體實施的土耳其安伊高鐵建成通車，標(biāo)志著“中國高鐵走出去”實現(xiàn)了重大突破，并帶動機電設(shè)備、鐵路通信等產(chǎn)業(yè)集群進入海外市場。中國路橋公司簽約實施的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路，全部采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，邁出了“中國標(biāo)準(zhǔn)走出去”的關(guān)鍵一步。