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2014-2019年國際報廢汽車回收行業(yè)市場競爭格局分析報告

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2014-2019年國際報廢汽車回收行業(yè)市場競爭格局分析報告




    報告名稱:2014-2019年國際報廢汽車回收行業(yè)市場競爭格局分析報告
    報告編號:318649
    聯(lián)系電話:010-62665210 62664210(傳真)
    Email:service@cninfo360.com
    報告鏈接:http://www.cninfo360.com/yjbg/xjhy/qt/20140714/318649.html
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正文目錄  
{dy}章 中國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展綜述 
   {dy}節(jié) 中國報廢汽車回收相關(guān)概述
       一、報廢汽車的界定
       二、汽車報廢的標準
       三、報廢汽車的危害
           1、增加交通事故
           2、環(huán)境污染嚴重
   第二節(jié) 中國報廢汽車回收資源化途徑
       一、報廢汽車拆解
           1、報廢汽車拆解步驟
           2、報廢汽車拆解技術(shù)
       二、報廢汽車零部件再制造
           1、報廢汽車再制造過程
           2、汽車再制造關(guān)鍵技術(shù)
   第三節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)主要問題
       一、報廢汽車回收嚴重不足
           1、報廢汽車回購價格低
           2、非法報廢汽車現(xiàn)象突出
       二、汽車零部件再制造業(yè)發(fā)展緩慢
           1、行業(yè)領(lǐng)域限制較多
           2、零部件回收銷售困難
第二章 中國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 
   {dy}節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)政策環(huán)境分析
       一、行業(yè)相關(guān)標準體系
           1、國外汽車回收法律法規(guī)
           2、汽車回收利用標準框架
       二、行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)
           1、《報廢汽車回收管理辦法》
           2、《汽車零部件再制造試點管理辦法》
           3、《報廢機動車回收拆解管理條例》
   第二節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
       一、國際宏觀經(jīng)濟分析
           1、美國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
           2、歐洲宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
           3、日本宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
           4、新興國家宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
       二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟分析
           1、國內(nèi)GDP增長分析
           2、工業(yè)經(jīng)濟增長分析
           3、固定資產(chǎn)投資情況
           4、貨幣供應(yīng)量及其貸  款
           5、制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)
       三、行業(yè)宏觀經(jīng)濟分析
   第三節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
       一、行業(yè)相關(guān)技術(shù)標準
           1、《報廢汽車回收拆解技術(shù)規(guī)范》
           2、《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》
       二、汽車回收拆解技術(shù)
           1、報廢汽車回收綜合拆解技術(shù)
           2、報廢汽車綠色拆解技術(shù)
   第四節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)社會環(huán)境分析
       一、"綠色交通"理念逐步顯現(xiàn)
       二、道路交通安全隱患引關(guān)注
       三、規(guī)范完善汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
第三章 國際報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展狀況分析 
   {dy}節(jié) 美國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展狀況分析
       一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
           1、完全市場化運作
           2、車輛回收聯(lián)盟VRP
           3、產(chǎn)品連帶責任制
       二、行業(yè)市場需求分析
           1、美國汽車市場分析
           2、報廢汽車市場分析
       三、行業(yè)運營模式分析
   第二節(jié) 德國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展狀況分析
       一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
           1、制定ELV指令
           2、鼓勵綠色設(shè)計
           3、強制進行RRR認證
       二、行業(yè)市場需求分析
           1、歐洲汽車市場分析
           2、報廢汽車市場分析
       三、行業(yè)運營模式分析
   第三節(jié) 日本報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展狀況分析
       一、行業(yè)發(fā)展階段分析
           1、行業(yè)的興起(1920-1940年)
           2、行業(yè)的發(fā)展(1940-2005年)
           3、行業(yè)的成熟(2005-2005年)
           4、行業(yè)的穩(wěn)定(2005年至今)
       二、汽車回收處理概況
           1、"汽車循環(huán)再利用促進中心"
           2、報廢汽車回收流程
       三、行業(yè)市場需求分析
           1、日本汽車市場分析
           2、報廢汽車市場分析
       四、行業(yè)運營模式分析
   第四節(jié) 發(fā)達國家報廢汽車回收盈利模式分析
       一、美國:連帶責任制法規(guī)規(guī)范市場
       二、歐盟:企業(yè)承擔汽車回收利用費用
       三、日本:汽車用戶交納回收利用費用
第四章 中國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展狀況分析 
   {dy}節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
       一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
           1、市場混亂報廢車源少
           2、技術(shù)以手工拆解居多
           3、政府監(jiān)管有待完善規(guī)范
       二、行業(yè)運營模式分析
   第二節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)市場需求分析
       一、中國汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀
           1、中國汽車市場產(chǎn)銷量分析
           2、中國汽車細分市場需求分析
           3、中國汽車銷售重點企業(yè)分析
       二、中國報廢汽車回收市場分析
           1、汽車拆解企業(yè)盈利水平低
           2、國家鼓勵汽車再制造發(fā)展
           3、報廢汽車市場潛力巨大
   第三節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)回收模式分析
       一、報廢汽車回收主要回收模式
           1、第三方負責回收模式
           2、生產(chǎn)商負責回收模式
           3、生產(chǎn)商聯(lián)合體負責回收模式
       二、報廢汽車回收模式對比分析
           1、經(jīng)濟因素
           2、管理因素
           3、技術(shù)因素
第五章 2014-2019年中國報廢汽車回收發(fā)展趨勢分析
  {dy}節(jié)2014-2019年中國報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)前景展望
    一、2014年中國報廢汽車回收發(fā)展形勢分析
    二、發(fā)展報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)的機遇及趨勢
    三、未來10年中國報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
    四、2014-2019年中國報廢汽車回收產(chǎn)量預(yù)測
  第二節(jié) 2014-2019年報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢探討
    一、2014-2019年報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)前景展望
    二、2014-2019年報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標
第六章  專家觀點與研究結(jié)論
  第二節(jié)報告主要研究結(jié)論
  第二節(jié)博研咨詢行業(yè)專家建議
   圖表目錄(部分)
   圖表1:報廢汽車拆解工藝圖
   圖表2:汽車零部件再制造工藝示意圖
   圖表3:國外汽車回收利用相關(guān)法律法規(guī)
   圖表4:汽車回收利用標準框架體系
   圖表5:汽車回收利用主要方式
   圖表6:美國SAE和英國BSAU頒布的汽車零部件再制造標準
   圖表7:再制造工藝基本流程及工藝規(guī)范
   圖表8:2010-2014年美國GDP同比、環(huán)比折年率走勢圖(單位:%)
   圖表9:2005-2014年美國消費者信心指數(shù)走勢圖
   圖表10:2005-2014年美國初次申請失業(yè)金人數(shù)、持續(xù)領(lǐng)取失業(yè)金人數(shù)走勢圖(單位:人)
   圖表11:2010-2014年歐洲PMI指數(shù)走勢圖(單位:%)
   圖表12:2010-2014年歐元區(qū)消費者信心指數(shù)走勢圖
   圖表13:2010-2014年歐元區(qū)CPI指數(shù)走勢圖(單位:%)
   圖表14:12月歐元區(qū)CPI分項指數(shù)走勢圖(單位:%)
   圖表15:2010-2014年歐元區(qū)M3同比走勢圖(單位:%)
   圖表16:2005-2014年日本消費者信心指數(shù)走勢圖
   圖表17:2010-2014年日本消費者信心指數(shù)分項走勢圖
   圖表18:2005-2014年日本進出口同比增長情況(單位:%)
   圖表19:2010-2014年日本出口分區(qū)域增長情況(單位:%)
   圖表20:2010-2014年日本CPI、核心CPI指數(shù)走勢圖(單位:%)
   圖表21:2010-2014年韓國CPI同比走勢圖(單位:%)
   圖表22:2014-2019年印尼CPI同比走勢圖(單位:%)
   圖表23:2014-2019年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比走勢圖(單位:%)
   圖表24:2014-2019年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)環(huán)比走勢圖(單位:%)
   圖表25:2014-2019年俄羅斯CPI同比走勢圖(單位:%)
   圖表26:2014-2019年俄羅斯失業(yè)率走勢圖(單位:%)
   圖表27:2010-2014年俄羅斯基準利率走勢圖(單位:%)
   圖表28:2014-2019年菲律賓CPI指數(shù)走勢圖(單位:%)
   圖表29:2010-2014年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度(單位:%)
   圖表30:2010-2014年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(單位:%)
   圖表31:全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速(單位:%)
   圖表32:2010-2014年中國廣義貨幣(M            (2)增長速度(單位:%)
   圖表33:2005-2014年中國制造業(yè)PMI走勢圖(單位:%)
   圖表34:2014-2019年月度汽車銷量及同比變化情況(單位:輛,%)
   圖表35:2014年美國報廢汽車回收利用目標(單位:%)
   圖表36:歐盟ELV指令修訂表
   圖表37:歐盟ELV指令回收利用管理要求時間表(單位:%)
   圖表38:歐盟報廢汽車產(chǎn)品回收利用法規(guī)體系
   圖表39:歐洲汽車市場銷量排名(單位:輛,%)
   圖表40:日本報廢汽車處理狀況
   圖表41:日本宮城縣汽車回收廠拆解工序
   圖表42:日本報廢汽車回收處理流程圖
   圖表43:汽車和各子行業(yè)銷售及增速(單位:萬輛,%)
   圖表44:汽車和各子行業(yè)產(chǎn)量及增速(單位:萬輛,%)
   圖表45:2014年我國分車型乘用車月度銷量增長速度(單位:%)
   圖表46:2014-2019年乘用車月度銷量變化情況(單位:輛)
   圖表47:2014-2019年中國商用車月度銷量變化情況(單位:輛)
   圖表48:中國汽車平均使用年限變化對照表(單位:年,萬輛)
  更多圖表:見報告正文
  詳細圖表  略…….如需了解歡迎來電索要。
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