軌道交通工程客運服務(wù)系統(tǒng)施工總價承包招標(biāo)

招標(biāo)編號：JS2010-029

1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目新建海南東環(huán)鐵路、廣深港客運專線、廣珠城際軌道交通工程已由中華人民共和國發(fā)

展和改革委員會以《關(guān)于新建海南東環(huán)鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改交運〔2007〕615）、

鐵道部發(fā)展計劃司、廣東省發(fā)展與改革委員會《關(guān)于廣深港客運專線廣州至深圳段可行性研究的

審查意見》（鐵道部計長函〔2005〕279號）、國家發(fā)展改革委《關(guān)于新建廣州至珠海城際軌道交

通可行性研究報告的批復(fù)》(發(fā)改交運〔2005〕585號)、鐵道部《關(guān)于新建海南東環(huán)鐵路初步設(shè)計

的批復(fù)》（鐵鑒函〔2007〕765號）、《關(guān)于廣深港客運專線深圳福田站及相關(guān)工程初步設(shè)計的批

復(fù)》（鐵鑒函（2008）832號）、《關(guān)于新建廣深港客運專線羊臺山隧道出口至新深圳站段站前工

程全線站后工程初步設(shè)計及增設(shè)光明站I類變更設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔2008〕911號）、《關(guān)于

廣珠城際軌道交通工程初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函[2005]662號）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金來自鐵道部

和其他投資人投入的資本金、各種債務(wù)資金等，項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公

開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1工程概況
2.1.1海南東環(huán)鐵路
海南東環(huán)鐵路為時速200km（站前基礎(chǔ)工程預(yù)留250km）的Ⅰ級鐵路。線路自既有?？谡疽?，途

經(jīng)?？谑?、文昌市、瓊海市（博鰲）、萬寧市、陵水縣，{zh1}至本線終點三亞站（西環(huán)線終點）

，線路全長308.11km。
全線設(shè)?？冢扔校?、長流、秀英、城西、海口東、美蘭機(jī)場、東寨港、文昌、馮家灣、瓊海、

博鰲、和樂、萬寧、神州、日月灣、陵水、英州、海棠灣、田獨、三亞等20個車站，{zd0}站間距

53.5km，最小站間距2.2km，平均站間距22.0km。海口、?？跂|、三亞站為城際列車始發(fā)終到站，

其余均為中間站。東寨港、馮家灣、日月灣、英州、海棠灣等5個車站近期緩設(shè)。長流、秀英、城

西、博鰲、和樂、神州、田獨等7站為無配線車站。
2.1.2廣深港客運專線
廣深港客運專線廣州至深圳段，起點為廣州樞紐新廣州站（不含），線路經(jīng)過廣州、東莞、深圳

、止于深圳北站（含），線路正線全長約104.35km。設(shè)有東涌、虎門、光明、深圳北、福田5個車

站。福田站及相關(guān)工程起自深圳北站，穿越金雞山山脈進(jìn)入深圳市福田區(qū)，在市民中心益田路地

下設(shè)福田車站，再穿福田保稅區(qū)至深圳河接香港段，線路長度11.22km。
2.1.3廣珠城際軌道交通工程
本項目為新建雙線電氣化鐵路，貫通線（主線+支線）總長為142.3正線公里。主線從新廣州站引

出，經(jīng)佛山市的順德區(qū)南行穿越中山市，進(jìn)入珠海市至終點拱北口岸的珠海站，里程為DK1+200（

=新廣州站DK2219+558）~DK104+633.72，設(shè)有碧江、北滘、順德、順德學(xué)院、容桂、南頭、小欖

、東升、石歧、中山、翠亨、金鼎、金唐、明珠、前山、珠海16個站,線路長116正線公里（含長

短鏈9.583公里）；支線從中山市小欖站引出，穿過古鎮(zhèn)，跨越西江進(jìn)入江門市至終點新會站，設(shè)

有古鎮(zhèn)、江海、江門、禮樂、新會5個站，里程為JDK44+605.2~JDK71+265.48,線路長26.328正線

公里。
2.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)設(shè)置1個包件，即客運專線客運服務(wù)系統(tǒng)集成部分客運專線TMIS系統(tǒng)及相關(guān)系統(tǒng)，包括但

不限于系統(tǒng)和設(shè)備供貨、安裝、調(diào)試、系統(tǒng)集成開通、備品備件提供及相應(yīng)系統(tǒng)后期技術(shù)服務(wù)，

從而滿足各工程開通運營的建設(shè)目標(biāo)。
本工程涉及到的物資設(shè)備納入本次“客服”系統(tǒng)集成施工總承包范圍一并招標(biāo)。
主要包含以下內(nèi)容：
（1）pw系統(tǒng)；
（2）旅客服務(wù)信息系統(tǒng)：集成平臺、綜合顯示系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、信息

查詢系統(tǒng)、求助設(shè)施、寄存系統(tǒng)、站臺票系統(tǒng)等系統(tǒng)；
（3）其他信息系統(tǒng)：TMIS系統(tǒng)、一卡通管理系統(tǒng)、公安管理信息系統(tǒng)、辦公信息系統(tǒng)、綜合布線

系統(tǒng)、行包管理系統(tǒng)、系統(tǒng)應(yīng)用軟件、安檢系統(tǒng)、有線電視接入、門禁管理系統(tǒng)可視對講系統(tǒng)等

。
（4）綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)；
（5）信息系統(tǒng)的線纜與防護(hù)；
（6）儀器儀表。
2.2.1海南東環(huán)鐵路招標(biāo)范圍
（1）pw系統(tǒng)
（2）旅客服務(wù)信息系統(tǒng)
1）旅客服務(wù)信息系統(tǒng)集成管理平臺；
2）綜合顯示系統(tǒng)；
3）客運廣播系統(tǒng)；
4）視頻監(jiān)視系統(tǒng)；
5）時鐘系統(tǒng)；
6）信息查詢系統(tǒng)；
7）站臺票發(fā)售系統(tǒng)；
8）入侵報警系統(tǒng)；
9）旅客攜帶物品安全檢查設(shè)施。
（3）車站客服系統(tǒng)安全保障平臺
（4）電源
（5）線纜與防護(hù)
（6）其他系統(tǒng)
1）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（FAS）
2）樓宇設(shè)備自動控制系統(tǒng)（BAS）
3）有線電視系統(tǒng)
4）門禁管理系統(tǒng)
5）綜合布線系統(tǒng)
本項目招標(biāo)范圍除上述內(nèi)容外，旅客服務(wù)信息系統(tǒng)工程內(nèi)容還包括接入廣州調(diào)度所與CTC互聯(lián)的相

關(guān)工程；旅服區(qū)域中心建成后，旅客服務(wù)信息系統(tǒng)接入?yún)^(qū)域中心的相關(guān)接口需要預(yù)留。
2.2.2廣深港客運專線招標(biāo)范圍
（1）pw系統(tǒng)
（2）旅客服務(wù)信息系統(tǒng)
1)集成管理平臺
2)綜合顯示系統(tǒng)
3)客運廣播系統(tǒng)
4)視頻監(jiān)控系統(tǒng)
5)時鐘系統(tǒng)
6)信息查詢系統(tǒng)
7)求助系統(tǒng)
8)站臺票發(fā)售系統(tǒng)
9)安檢系統(tǒng)
（3）客運服務(wù)安全保障平臺
（4）電源接地及防雷
（5）線纜與防護(hù)
（6）其他系統(tǒng)
1)辦公自動化系統(tǒng)
2)公安管理信息系統(tǒng)
3)綜合布線系統(tǒng)
4)門禁系統(tǒng)
5)儀器儀表
本項目招標(biāo)范圍除上述內(nèi)容外，pw系統(tǒng)工程內(nèi)容還包括接入鐵道部客專pw中心以及廣鐵集團(tuán)

地區(qū)客票中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的擴(kuò)容；若鐵道部客專pw中心建設(shè)滯后于本工程，則pw系統(tǒng)工程內(nèi)容

包括先期接入廣鐵集團(tuán)地區(qū)客票中心，待鐵道部客專pw中心建成后，車站pw系統(tǒng)再接入鐵道

部客專pw中心工程內(nèi)容；旅客服務(wù)信息系統(tǒng)工程內(nèi)容還包括接入廣州調(diào)度所與CTC互聯(lián)的相關(guān)工

程，待區(qū)域中心建成后，旅客服務(wù)信息系統(tǒng)接入?yún)^(qū)域中心工程內(nèi)容；車站、工區(qū)辦公自動化系統(tǒng)

工程內(nèi)容包括接入廣鐵集團(tuán)辦公網(wǎng)絡(luò)；公安管理信息系統(tǒng)工程內(nèi)容包括接入上級公安管理信息系

統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。
2.2.3廣珠城際軌道交通工程招標(biāo)范圍
（1）pw系統(tǒng)
（2）旅客服務(wù)信息系統(tǒng)
1)集成管理平臺
2)綜合顯示系統(tǒng)
3)客運廣播系統(tǒng)
4)視頻監(jiān)控系統(tǒng)
5)時鐘系統(tǒng)
6)信息查詢系統(tǒng)
7)求助系統(tǒng)
8)安檢系統(tǒng)
9)門禁系統(tǒng)
（3）客運服務(wù)安全保障平臺
（4）電源接地及防雷
（5）線纜與防護(hù)
（6）其他系統(tǒng)
1)辦公自動化系統(tǒng)
2)公安管理信息系統(tǒng)
3)綜合布線系統(tǒng)
4)儀器儀表
（7）綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)
本項目招標(biāo)范圍除上述內(nèi)容外，pw系統(tǒng)工程內(nèi)容還包括接入鐵道部客專pw中心以及廣鐵集團(tuán)

地區(qū)客票中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的擴(kuò)容；若鐵道部客專pw中心建設(shè)滯后于本工程，則pw系統(tǒng)工程內(nèi)容

包括先期接入廣鐵集團(tuán)地區(qū)客票中心，待鐵道部客專pw中心建成后，車站pw系統(tǒng)再接入鐵道

部客專pw中心工程內(nèi)容；旅客服務(wù)信息系統(tǒng)工程內(nèi)容包括接入廣州調(diào)度所與CTC互聯(lián)的相關(guān)工程

，待區(qū)域中心建成后，旅客服務(wù)信息系統(tǒng)接入?yún)^(qū)域中心工程內(nèi)容；車站辦公自動化系統(tǒng)工程內(nèi)容

包括接入廣鐵集團(tuán)辦公網(wǎng)絡(luò)；公安管理信息系統(tǒng)工程內(nèi)容包括接入上級公安管理信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。
各客運專線客服系統(tǒng)招標(biāo)詳細(xì)范圍見招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)格書分冊。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備/資質(zhì)，須有鐵路客運服務(wù)系統(tǒng)的系統(tǒng)供貨、實施能力和相關(guān)業(yè)績

，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
3.2本次招標(biāo)接受專業(yè)聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求1.聯(lián)合體應(yīng)明確主辦方并提供

聯(lián)合體協(xié)議；2.聯(lián)合體各方均不得以自己名義單獨投標(biāo)，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合

體投標(biāo)。
3.3各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的_1_個標(biāo)段投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，請于2010年3月1日至2010年3月5日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每

日上午9：00時至11：30時，下午14：30時至17：00時（北京時間，下同），鐵道工程交易中心持

單位介紹信、交易卡、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本、企業(yè)資質(zhì)證書副本、購買人身份證和投標(biāo)保證金匯款

憑證（復(fù)印件）以及投標(biāo)申請表（一式三份）原件購買招標(biāo)文件。
4.2招標(biāo)文件每套售價人民幣30000.00元，售后不退。圖紙押金/元，在退還圖紙時退還（不計利

息）。投標(biāo)保證金75萬元人民幣（三家招標(biāo)人均各為25萬元）。以上款項分別電匯到三家招標(biāo)人

。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交的時間為2010年3月22日9時00分至2010年3月22日10時00分，遞交投標(biāo)文件的截

止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為2010年3月22日10時00分
5.2逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。

負(fù)責(zé)人：趙娜
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電話：010 51810306
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)傳真：010 51810309
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