電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，防水直流轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)通過操作終端和移動(dòng)終端向起始和目標(biāo)場(chǎng)區(qū)信號(hào)操作人員司機(jī)和調(diào)車組顯示和播放轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)完畢信息，流程結(jié)束，步驟監(jiān)控中心通過起始場(chǎng)區(qū)信號(hào)操作人員的操作終端顯示和播放不同意轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)用語，跳轉(zhuǎn)到步驟?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交道岔，根對(duì)道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種；根對(duì)道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。防水直流轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是在用地困難的區(qū)段收到較大，對(duì)于雙線鐵路，由于另一線的阻礙，無法采用一側(cè)移出舊梁另一側(cè)移入新梁的方式換梁之前多采用舊梁移出后再利用臺(tái)車沿鐵路線路的方向縱向移動(dòng)舊梁，然后用臺(tái)車將新梁移進(jìn)橋位，其所需鋪設(shè)的滑道長(zhǎng)度大。,右側(cè)鋼絲繩的四個(gè)角別通過第二導(dǎo)向滑輪組導(dǎo)向第二導(dǎo)向滑輪組安設(shè)在門架左側(cè)的兩個(gè)偏心改向阻尼滑輪和安設(shè)在門架右側(cè)的兩個(gè)同心導(dǎo)向滑輪其中，左側(cè)鋼絲繩和右側(cè)鋼絲繩的起升運(yùn)動(dòng)可以單獨(dú)動(dòng)作，也可以一起動(dòng)作。,機(jī)器人末端執(zhí)行單元可以作為六軸工業(yè)機(jī)器人的一部，兩者也可以單獨(dú)設(shè)置，移動(dòng)平臺(tái)能承載發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器空壓機(jī)可旋轉(zhuǎn)懸臂六軸工業(yè)機(jī)器人供料系統(tǒng)機(jī)器人末端執(zhí)行單元，移動(dòng)平臺(tái)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)及行走輪，驅(qū)動(dòng)電機(jī)能驅(qū)動(dòng)行走輪沿鐵軌運(yùn)行移動(dòng)平臺(tái)上安裝有編碼器。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，防水直流轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)從外部信息系統(tǒng)接口終端接收調(diào)車作業(yè)計(jì)劃軌道電路區(qū)段顏色信號(hào)機(jī)狀態(tài)股道防護(hù)設(shè)備等信息，通過起始場(chǎng)區(qū)信號(hào)操作人員的操作終端或調(diào)車長(zhǎng)移動(dòng)終端與目標(biāo)場(chǎng)區(qū)信號(hào)操作人員的操作終端交互轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)作業(yè)聯(lián)系信息起始目標(biāo)場(chǎng)區(qū)由不同信號(hào)操作人員負(fù)責(zé)時(shí)。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成