船用橡膠護舷的特點：

1、吸能量大，反作用力小，從而保證既不傷害船體又不損害岸壁。

2、安裝簡單，便攜式攜帶，在船舶，水域不受潮汐和船舶大小影響。

3、回彈性好，產品受力后不會因為受力而發(fā)生產品的變形，護舷受擠壓后，受

力過后瞬間釋放95%以上恢復到原來的形狀。

4、 經(jīng)濟性能好，護舷同比之下相比，價格較為低廉從經(jīng)濟性能好。 質量可靠。從原材料采購、產品下單、產品生產、產品檢驗出廠都經(jīng)歷層層檢驗保證其質量。

5、角度彌補，船舶?？繒r，必須有一定的倨傲度充氣式護舷能成分發(fā)揮其性能，實現(xiàn)傾斜接觸，安全系數(shù)增大。橡膠充氣式護舷廣泛應用于碼頭、船塢、油輪、貨輪、海洋平臺、軍艦、軍港碼頭、浮標、海上搬運貨物、海中管道堵漏等.產品得到ＣＣＳ ＤＮＶ ＧＬ LR船級社質量認可。

船用橡膠靠球結構:

1. 外層膠/ Outer Rubber

2. 覆蓋在靠球外面的橡膠層，用來保護靠球骨架材料和內層膠免受外力損傷或磨損，主要特點：高強度、耐磨、耐老化和抗撕裂。

the rubber layer covered outside the ball is to protect skeleton material and inner glue from external force damage and abrasion. The main character is high strength, anti-abrasion, anti-aging as well as anti-tearing 

2.錦綸簾布加強層/ Synthetic cord reinforced rubber layer

加強層是由錦綸簾線層纏繞組成的，維護靠球內部的空氣壓力， 其特點不變形、回彈高、強力大等優(yōu)點。

the reinforce rubber layer is composed by synthetic cord, maintaining pressure inside the ball.

The main character is no deformation(不變形) and high springback （回彈高）

3.內層膠/ Inner Rubber

靠球內壁的橡膠層，用來防止氣體滲漏，保持靠球氣壓。

the inner rubber is to protect gas leakage（氣體滲漏）, stay on the ball pressure.

4.端部法蘭/ End Flange

靠球兩端的金屬制件，可安裝充氣閥和安全閥

the mental parts at the end of the ball can be installed inflation valve and safety valve.