我樂此不疲的翻山越嶺，只為看你這臺TP型礦用盤式制動器的參數(shù)，合作的路上連風(fēng)都是甜的吧，路途雖遠(yuǎn)，但你值得。要知道那些未曾謀面未曾簽單的，也遲早會相遇會合作。
主要技術(shù)性能
1、提供平穩(wěn)均勻的摩擦制動力；
2、產(chǎn)品及零部件互換性好；
3、與電控和液壓系統(tǒng)配合，使大型機(jī)電設(shè)備的停車減速度保持在0.05-0.3m/s2
4、系統(tǒng)突然斷電時，仍能保證大型機(jī)電設(shè)備平穩(wěn)地減速停車；
5、能滿足井下防爆要求。
盤式制動器是由盤形閘、支架、油管、制動器信號裝置、螺栓、配油接頭等組成。盤形閘由螺栓成對地把緊在支架上，每個支架上可以同時安裝對甚至更多對盤形閘，盤形閘的規(guī)格和對數(shù)根據(jù)提升機(jī)對制動力矩的大小需求來確定。
盤式制動器的安裝要求
1）、閘瓦的兩個大平面應(yīng)刮平，按其裝配圖進(jìn)行裝配，并使閘瓦與滑套貼合面貼合，以確保閘瓦與閘盤各處間的壓力均勻。
2）、盤式制動器的油管、盤形閘油缸及油道、活塞等應(yīng)潔凈，表面不得存在碰傷等。
3）、檢查閘盤端面偏擺量，其值不得大于實質(zhì)圖紙要求。
4）、同一個盤式制動器的支座兩側(cè)面與制動盤的制動面距離的偏差H不得大于0.5mm，制動器支座兩側(cè)面與制動盤的制動面不平行度不得大于0.2mm
5）、各盤式制動器的制動油缸對稱中心線平面與主軸軸線應(yīng)在同一水平面內(nèi)，其偏差2不得大于3毫米。
6）、在閘瓦與制動盤全接觸的情況下，實際的平均摩擦半徑R實不得小于設(shè)計的平均摩擦半徑R。

好事總發(fā)生在下個轉(zhuǎn)彎，互相溝通才能愉快，雙向奔赴才有意義，壁壁博達(dá)和您將在下一臺盤式制動器的詢價中相遇，期待雙向合作。