長(zhǎng)沙膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚，長(zhǎng)沙電動(dòng)車(chē)棚設(shè)計(jì)需要注意哪些：

隨著電動(dòng)車(chē)輛的增多，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)在的停放需求，因此需要在空地修建電動(dòng)自行車(chē)車(chē)棚，以解決電動(dòng)自行車(chē)的停車(chē)問(wèn)題，同時(shí)也可以起到擋風(fēng)遮雨的功能。

一、長(zhǎng)沙電動(dòng)車(chē)棚設(shè)計(jì)之設(shè)計(jì)需求

1.功能需求 

（1）電動(dòng)車(chē)棚停放需滿足分區(qū)域集中停放；

（2）電動(dòng)車(chē)棚內(nèi)配置智能充電站，以滿足電動(dòng)車(chē)充電需要，供電要求:230V/50-60HZ、+/-5%； 

（3）根據(jù)《非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》非機(jī)動(dòng)車(chē)輛指標(biāo)大于50輛出入口不得少于2個(gè)，且寬度不能小于2米；車(chē)棚內(nèi)主要通道不得小于2米，每個(gè)車(chē)位占有面積1.5-1.8㎡設(shè)計(jì)。 

（4）車(chē)棚內(nèi)需配備相應(yīng)的消防設(shè)施，以保證車(chē)棚消防安全。

二.長(zhǎng)沙膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚之結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

車(chē)棚采用骨架式膜結(jié)構(gòu)，是以鋼構(gòu)屋頂骨架，在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式,下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高。膜結(jié)構(gòu)又叫張拉膜結(jié)構(gòu)，是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構(gòu)件共同組成的結(jié)構(gòu)體系。 膜材料是指以聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層，配以優(yōu)質(zhì)的PVC組成的具有穩(wěn)定的形狀，并可承受一定載荷的建筑紡織品。它具有耐用、透光性好、抗沖擊、阻燃、耐溫性、輕便等特點(diǎn)。

三、長(zhǎng)沙電動(dòng)車(chē)棚之車(chē)棚施工方案

1、結(jié)構(gòu)材料的選用

車(chē)棚鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材規(guī)格：鋼柱為10mmX100mm方

管，梁為80mmX80mm方管，車(chē)棚頂所需材料為膜結(jié)構(gòu)。

鋼材均要求具有抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、屈服強(qiáng)度和硫、磷、碳含量的合格保證及冷彎試驗(yàn)的合格保證。長(zhǎng)沙膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚咨詢?cè)葡桎摌?gòu)

2、材料

所用的焊條、焊絲、焊劑，其熔敷金屬的屈服強(qiáng)度、延伸率、極限強(qiáng)度及沖擊韌性等均應(yīng)與主體金屬相適應(yīng)，當(dāng)不同強(qiáng)度的鋼材焊接時(shí)，可采用低強(qiáng)度鋼材相適應(yīng)的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊縫，其機(jī)械性能應(yīng)不低于原構(gòu)件的等級(jí)。

手工焊接用焊條的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《碳鋼焊條》GB/T5117或《低合金鋼焊條》GB/T5118的規(guī)定；對(duì)于Q235鋼鋼宜采用E43型焊條。長(zhǎng)沙膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚咨詢?cè)葡桎摌?gòu)

3、加工制作

車(chē)棚鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工主要包括：焊接鋼制、鋼梁、鋼柱、屋架檁條。本車(chē)棚鋼結(jié)構(gòu)工程制作的重點(diǎn)主要在于鋼梁、鋼柱。加工制作必須滿足施工方安裝的需求為前提，按工藝特點(diǎn)要求對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行加工制作。焊接、涂裝質(zhì)量要求高，必須采用合適的焊接方法，制定科學(xué)合理的焊接工藝。長(zhǎng)沙電動(dòng)車(chē)車(chē)棚咨詢長(zhǎng)沙云翔鋼構(gòu)

4、施工焊接與質(zhì)量控制

（1）所有構(gòu)件拼接節(jié)點(diǎn)均為等強(qiáng)連接，采用坡口全熔透焊。

（2）支座連接節(jié)點(diǎn)處、板件的焊接采用坡口全熔透焊。

（3）焊接順序的選擇應(yīng)注意：使焊接變形和收縮量最?。?/span>

使焊接過(guò)程中加熱量平衡；收縮量大的部位先焊；收縮量小的部位后焊；盡量采用對(duì)稱焊法。

（4）焊縫表面缺陷應(yīng)100％檢查，檢查標(biāo)準(zhǔn)按照現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)規(guī)范進(jìn)行。

（5）焊接方法及焊接材料：現(xiàn)場(chǎng)焊接采用手工電弧焊。用

于焊接Q235B鋼材的手工電弧焊焊條采用E4303（J422）型；用于不同強(qiáng)度的鋼材焊接時(shí)，應(yīng)根據(jù)低強(qiáng)度鋼材相適應(yīng)的焊接材料。長(zhǎng)沙電動(dòng)車(chē)棚咨詢?cè)葡桎摌?gòu)

5、構(gòu)件涂裝工藝及技術(shù)措施

（1）、施工條件:氣溫5℃～35℃,相對(duì)濕度≤85%,在有雨、

霧和較大灰塵條件下不可施工，底材溫度大于60℃時(shí)暫停施工。

（2）、表面除銹處理后3小時(shí)內(nèi)進(jìn)行{dy}道底漆的涂裝，

焊接部位在72小時(shí)之內(nèi)涂裝，否則勻應(yīng)作相應(yīng)的除銹措施。

（3）、噴涂前要對(duì)涂料進(jìn)行充分的攪拌，使涂料混合均勻。

（4）、施工所用工具應(yīng)清潔平燥，涂漆不得混入水份及其它

雜質(zhì)，涂料現(xiàn)配現(xiàn)用，須在8小時(shí)內(nèi)用完。

（5）、漆膜未干化之前，應(yīng)采取保護(hù)措施。

（6）、為保證焊縫邊角、棱角處等部位的漆膜厚度，在進(jìn)行

大面積噴涂之前應(yīng)先手工刷涂一道。

（7）、嚴(yán)格按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規(guī)定的混合配比。

長(zhǎng)沙膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚，長(zhǎng)沙電動(dòng)車(chē)棚咨詢長(zhǎng)沙云翔鋼構(gòu)。