1、全液壓轉(zhuǎn)動(dòng)，工作安全可靠、效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低；
2、配備六套安全鎖閥；
3、起升卷筒常閉式液壓制動(dòng)，可配置獨(dú)立的液壓起重絞車(chē)；
4、吊臂及重要結(jié)構(gòu)件均采用低合金鋼板制作減輕了吊車(chē)自重，提高了吊車(chē)性能；
5、吊臂冷作成型，分矩型、八棱型結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮材料的機(jī)械性能；
6、吊臂采用液壓缸伸縮，起重系統(tǒng)采用常閉式剎車(chē)，工作安全可靠；
7、加裝夜間作業(yè)照明燈，擴(kuò)展了工作時(shí)間；
8、吊臂伸縮極限使用標(biāo)示線(xiàn)雙保險(xiǎn)；
9、可選配前后駕駛和三相電作業(yè)；
10、吊車(chē)行車(chē)部分加裝了剎車(chē)?yán)吡ζ?，使剎車(chē)gaq，更可靠。



隨車(chē)吊車(chē)型作為一種集貨物運(yùn)輸及貨物搬運(yùn)為一體的專(zhuān)用車(chē)型，它的普及極大的方便了用戶(hù)，減輕了其貨物搬運(yùn)的工作量同時(shí)也節(jié)約了大量的人工搬運(yùn)費(fèi)用。隨車(chē)吊主要應(yīng)用于：物流、鐵路、公路、電信、礦山、電力公司、水利公司、自來(lái)水公司、園林綠化、預(yù)制場(chǎng)、碼頭、船舶等行業(yè)的自裝自卸的吊裝業(yè)務(wù)等。
隨車(chē)吊除了能夠吊裝外，還能夠?qū)ω浳镞\(yùn)輸，做到了一車(chē)兩用，隨車(chē)吊具有更廣泛的使用前途。汽車(chē)吊生產(chǎn)企業(yè)已從16T以下市場(chǎng)逐步撤離，可以預(yù)言，隨車(chē)我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展和隨車(chē)吊技術(shù)水平的不斷提高及產(chǎn)量的不斷擴(kuò)大，今后小噸位汽車(chē)吊必將被性能先進(jìn)、功能齊全的隨車(chē)吊相比較汽車(chē)吊的優(yōu)勢(shì)：汽車(chē)起重機(jī)只能單獨(dú)的吊裝，大噸位隨車(chē)吊機(jī)所取代 。