發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，為建筑領(lǐng)域設(shè)計(jì)一種帶式電動(dòng)推拉窗。該帶式電動(dòng)推拉窗包括窗框、窗扇，窗框上部設(shè)有電動(dòng)傳動(dòng)裝置，并通過(guò)動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)，使窗扇在窗框內(nèi)左、右移動(dòng)，在窗扇與它對(duì)應(yīng)的窗框側(cè)壁之間還裝有窗鎖機(jī)構(gòu)，該電動(dòng)傳動(dòng)裝置，包括由電機(jī)帶動(dòng)的主動(dòng)帶輪、從動(dòng)帶輪，以及設(shè)置在主、從帶輪間的同步帶，動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)中的傳遞塊上面設(shè)有梯形齒，并與同步帶嚙合，傳遞塊下方的動(dòng)力支架二端裝有滾柱，二端的滾柱分別處于固定在窗扇頂部的固定塊二側(cè)，同步帶帶動(dòng)傳遞塊左、右方向運(yùn)行時(shí)，滾柱推動(dòng)窗扇上的固定塊，使窗扇開(kāi)、閉；

   所述的窗鎖機(jī)構(gòu)包括安裝在窗扇上的鎖座，安裝在窗框側(cè)壁的電磁鐵，在電磁鐵底部銷軸上裝有可繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖扣，鎖扣一端呈鉤形，可與鎖座相扣合，另一端裝有按板，扭力彈簧的一端插入電磁鐵中，另一端與鎖扣相推壓。

   本發(fā)明采用柔性的同步帶傳動(dòng)，消除前述窗扇在導(dǎo)軌上因不平行移動(dòng)，影響齒輪與齒條的正確嚙合，而造成的卡滯等現(xiàn)象，克服了齒輪、齒條傳動(dòng)噪音，且不需添加潤(rùn)滑油，使窗扇移動(dòng)更平穩(wěn)；同時(shí)窗鎖機(jī)構(gòu)采用電磁鐵直接控制，當(dāng)電磁鐵通電后，窗鎖就立即打開(kāi)，克服了前述窗鎖前一個(gè)機(jī)械鎖動(dòng)作尚未完成，后一個(gè)開(kāi)窗機(jī)械就開(kāi)始動(dòng)作，造成窗扇開(kāi)閉傳動(dòng)不平穩(wěn)的缺陷。

標(biāo)準(zhǔn)代碼

英文名稱

          中文名稱

          XP R15-505-2-1995

          Belt drives. V-belts. V-ribbed belts or synchronous belts for the automotive indusy.

          皮帶傳動(dòng)裝置--V型帶--汽車制造用V型有助帶或同步帶--第2部分:斷裂時(shí)抗張強(qiáng)度的測(cè)定

          ISO 9563-1990

          Belt drives -- Elecical conductivity of antistatic endless synchronous belts -- Characteristics and test method

          帶傳動(dòng) 抗靜電同步帶的電導(dǎo)率特

          ISO 9011-1997

          Synchronous belt drives -- Automotive pulleys

          同步帶傳動(dòng).汽車用帶輪

          ISO 9010-1997

          Synchronous belt drives -- Automotive belts

          同步帶傳動(dòng) 汽車用帶

          ISO 5296-2-1989

          Synchronous belt drives -- Belts -- Part 2: Pitch codes MXL and XXL -- Meic dimensions

          同步帶傳動(dòng) 帶 第2部分:節(jié)距代號(hào)節(jié)距代號(hào)MXL和XXL 米制尺寸

          ISO 5296-1-1989

          Synchronous belt drives -- Belts -- Part 1: Pitch codes MXL, XL, L, H, XH and XXH -- Meic and inch dimensions

          同步帶傳動(dòng) 帶 第1部分:節(jié)距代號(hào)MXL、XL、L、H、XH和XXH 米制和英制尺寸

          ISO 5295-1987

          Synchronous belts -- Calculation of power rating and drive cene distance

          同步帶 額定功率和傳動(dòng)中心距的計(jì)算

          ISO 5294-1989

          Synchronous belt drives -- Pulleys

          同步帶傳動(dòng) 帶輪

          ISO 13050-1999

          Curvilinear toothed synchronous belt drive systems

          曲線齒狀同步帶傳動(dòng)系統(tǒng)

          ISO 12046-1995

          Synchronous belt drives -- Automotive belts -- Determination of physical properties

          同步帶傳動(dòng)--汽車用帶--物理性能測(cè)定

          BS AU 218-1987

          Specification for automotive synchronous belt drives

          汽車同步帶傳動(dòng)規(guī)范

                  對(duì)于眾多同步帶輪廠家來(lái)說(shuō)，要想發(fā)展的很好，都不僅僅是需要有的實(shí)力，還需要在很多方面都具備優(yōu)勢(shì)，比如廠家如果能夠具備下面這兩個(gè)優(yōu)勢(shì)，通常都是對(duì)其發(fā)展非常有利的，能夠促進(jìn)廠家實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展：

  交通便利：因?yàn)閷?duì)于同步帶輪廠家來(lái)說(shuō)，最終是需要將自己生產(chǎn)的帶輪銷售出去，才能夠盈利并實(shí)現(xiàn)好的發(fā)展的，同時(shí)他們?cè)谏a(chǎn)帶輪的時(shí)候，還需要不斷從外地運(yùn)進(jìn)原材料，這樣其經(jīng)營(yíng)對(duì)周邊的交通都是有一定要求的。所以交通便利的廠家，在發(fā)展上更為有利。