一輛凱迪拉克XTS進(jìn)行大保養(yǎng)項目，搭載2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，輸出功率是269匹馬力，輸出扭矩更是一度達(dá)到了400牛。接下來就是開始更換機(jī)油了,機(jī)油采用的是嘉實多旗下的產(chǎn)品嘉實多極護(hù)。型號是5W-30，這款機(jī)油并不能在極寒地區(qū)使用，在東北地區(qū)就不行。因為低溫的流動性很一般。釋放機(jī)油，重力換油法現(xiàn)在被主要的應(yīng)用到換機(jī)油的程序之中。
空氣濾芯非常的巨大，這樣才能保證比較高的輸出功率?？諝鉃V芯臟了會嚴(yán)重的影響到進(jìn)氣效率，從而進(jìn)氣不足。新的機(jī)油濾芯，美系的車型很少很少有采用紙質(zhì)的機(jī)油濾芯，大多數(shù)還都是采用的是鐵質(zhì)的機(jī)油濾芯。
開始更換變速箱油， 雖然是采用了循環(huán)機(jī)更換變速箱油。但是還是要先將變速箱油底內(nèi)部沉積的機(jī)油釋放出來。因為沉積在油底底部的變速箱油含有大量的雜質(zhì)，利用這個重力法可以將雜質(zhì)利用慣性一起的釋放出出來。通過重力法釋放出來了整整五升之多的變速箱油。安裝好變速箱油循環(huán)機(jī)專用的軟管，另外一頭直接跟變速箱油循環(huán)機(jī)相連。
循環(huán)機(jī)的操作界面顯示的信息非常豐富，換出來的舊油和需要加注的新油都有著明確的標(biāo)注。剛剛通過重力放油已經(jīng)釋放出來了五升的變速箱油，現(xiàn)在直接向內(nèi)部加入五升即可。加注完畢，就開始對變速箱內(nèi)部的變速箱油進(jìn)行循環(huán)了，清洗多少的量，通過新舊油液的顯示管路便可以直接的查看出來。循環(huán)機(jī)的電源采用的是車載的12V電源，在更換的時候直接鏈接在電瓶的接線柱上就可以了。
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