電機(jī)節(jié)能新突破
由引進(jìn)日本當(dāng)今{zx1}科技生產(chǎn)的YAMADA功率自適應(yīng)電機(jī)智能控制
器，其負(fù)載隨動(dòng)節(jié)能技術(shù)繼在日本電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用市場(chǎng)得到廣泛成功應(yīng)
用推廣之后，開始進(jìn)入中國(guó)并首先在天津、廣州、北京得到應(yīng)用。其
全時(shí)在線負(fù)載自適應(yīng)功率輸出特性，使其既能適應(yīng)變頻調(diào)速負(fù)載節(jié)能
工況（代替變頻器功能），又可在工頻恒速下變動(dòng)負(fù)載的隨動(dòng)節(jié)能，
并適于輪空負(fù)載至重載等瞬間加載工作環(huán)境，使電動(dòng)機(jī)始終處在{zj0}
節(jié)能工作狀態(tài)的技術(shù)特性，保證了三相異步電機(jī)功率因數(shù)始終保持在
0.96以上，避免電機(jī)大馬拉小車的無(wú)功損耗。
安裝實(shí)測(cè)節(jié)電率視不同工況達(dá)15～75%；同比使用變頻器（風(fēng)機(jī)水
泵負(fù)載）其節(jié)電增加8%～20%以上，并具有極強(qiáng)的瞬時(shí)加載適應(yīng)性
（輪空負(fù)載至重在的功率自適應(yīng)）。
YAMADA自適應(yīng)控制器成為繼變頻器之后更廣泛適應(yīng)性的電機(jī)節(jié)能
自控設(shè)備。并以其良好的適應(yīng)性，DSP負(fù)載瞬間跟蹤性，使用操作的
智能化、間變化，完善的保護(hù)特性，超級(jí)的負(fù)載自適應(yīng)節(jié)點(diǎn)能力，為
電機(jī)節(jié)能領(lǐng)域（恒速、變速、瞬間的變動(dòng)負(fù)載）開創(chuàng)了新的突破。
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