“天氣不似預(yù)期，但要走總要fei”物流路途情況誰也說不準(zhǔn)，所以許多商家也很無奈，出倉的班臺是完好無損的，到客戶手中卻破損毀壞，導(dǎo)致客戶浪費(fèi)了時(shí)間也麻煩，由此失去很多客戶。當(dāng)然遠(yuǎn)昂也不能預(yù)料，但我們會用心做好班臺運(yùn)輸?shù)谋Ｗo(hù)，每個(gè)顧客所需班臺厚度定制都有所不同，于是我們根據(jù)板材的性能進(jìn)行包裝，遠(yuǎn)昂班臺運(yùn)輸損壞幾率低至10%↓

1.紙箱

普通厚度的板材，只需要做好板面與四角的保護(hù)就足夠了，這時(shí)用紙箱的保護(hù)就剛剛好了。

2.木架+紙箱組合

這種適合笨重的班臺，到達(dá)了相對厚度相對重量的班臺，紙箱已經(jīng)不能滿足對其的保護(hù)，所以雙層保護(hù)就能雙層保障。

3.塑料袋

適合包裝鋼制腳架的班臺，或者班臺配備的五金配件

小編之前看到一家企業(yè)，送出的大理石板塊是完好無損的，去過客戶家卻損壞了，小編問其原因，原來是卸貨搬臺的方式不對，導(dǎo)致力度受均不平衡而損壞，所以每一個(gè)細(xì)節(jié)都要被注重，遠(yuǎn)昂班臺板材雖然沒有那么脆弱，但不能掉以輕心，班臺保護(hù)還是做好做全的，廠部生產(chǎn)完畢的班臺都要通過內(nèi)在一系列檢測，裝車完畢也要復(fù)查兩次才能發(fā)貨，之前小編也說到，遠(yuǎn)昂陸經(jīng)理因?yàn)樽龊帽Ｗo(hù)，膠袋都套多兩層上去，而且遠(yuǎn)昂配送師傅都是專業(yè)的，車術(shù)經(jīng)過考驗(yàn)，陸經(jīng)理定期物流跟蹤，不會讓大家苦苦等待，這就是遠(yuǎn)昂運(yùn)輸損壞幾率低至10%的原因啦，哈哈

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