自動噴涂線/動噴粉房定制/佛山市南海捷衡炫電氣設備有限公司
涂裝生產(chǎn)線要由前處理電泳線（電泳漆是最早開的水涂料,它的要特點是涂裝效率高,經(jīng)濟安,污染少,可實完自動化管理。涂裝電泳漆之前需要進行預處理）、密封底涂線、中涂線、面涂線、精修線及其烘干系統(tǒng)組成。涂裝生產(chǎn)線線工件輸送系統(tǒng)用空中懸掛和地面滑橇相結(jié)合的機械化輸送方式，運行平穩(wěn)、快速便捷,用PLC可控編程，根據(jù)生產(chǎn)工藝的實要求編程控制——實行場總線中心監(jiān)控，分區(qū)自動實轉(zhuǎn)接運行。
涂裝生產(chǎn)線線各烘干系統(tǒng)的設計參外的設計理念和參數(shù)，烘道室均用橋式結(jié)構(gòu)（密封底涂爐除外），保證了爐溫的均勻和穩(wěn)定，提高了熱能的效益；熱裝置引進了加拿大科邁科公司的產(chǎn)品，選用進口的燃燒器和控制系統(tǒng)，經(jīng)測試各烘干系統(tǒng)運行良好穩(wěn)定，溫度曲線平滑持續(xù)。
涂裝生產(chǎn)線要由前處理電泳線、密封底涂線、中涂線、面涂線、精修線及其烘干系統(tǒng)組成。

工藝流程編輯
涂裝生產(chǎn)線工藝流程分為：前處理、噴粉涂裝、加熱固化。
前期的生產(chǎn)
處理前有動簡易工藝和自動前處理工藝，后者又分自動噴淋和自動浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進行表面處理去油去銹。在這工段用液較多，要有除銹劑、除油劑、表調(diào)劑、磷化劑等等。
在涂裝生產(chǎn)線前處理工段或車間，第要注意的就是制定必要的強酸強堿購買、運輸、保管和使用制度，給工提必要的保護著裝，安可靠的盛裝、搬運、配置器具，以及制定萬生事故時的緊急處理措施、搶救法。其次，在涂裝生產(chǎn)線前處理工段，由于存在定量的廢氣、廢液等三廢物質(zhì)，以在環(huán)保措施方面，必須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。
前處理過的工件質(zhì)量，由于前處理液及涂裝生產(chǎn)線工藝流程不盡相同，其質(zhì)量當有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時間內(nèi)再次生銹，般應在前處理后幾道工序，進行磷化或鈍化處理：在噴粉前，還應將已磷化的工件進行干燥，去其表面水分。小批量單件生產(chǎn)，般用自然晾干、曬干、風干。而對于大批量之流水作業(yè)，般取低溫烘干，用烘箱或烘道。
組織生產(chǎn)
對于小批量工件，般取動噴粉裝置，而對于大批量工件，般用動或自動噴粉裝置。無論是動噴粉或自動噴粉，把住質(zhì)量關是非常重要的。要確保被噴工件著粉均勻、厚度致，防止薄噴、漏噴、擦落等缺陷。
在涂裝生產(chǎn)線引這工序，還應注意工件之掛鉤部分，在進入固化之前，應盡可能將附著其的粉末吹掉，防止掛鉤之多余粉末固化，有的對固化前去掉余粉確有困難時，應及時剝離掛鉤已固化之粉膜，從而確保掛鉤導電良好，以利下批工件易于著粉。
固化工序
這工序應注意的事項有：噴好的工件，如果是小批量單件生產(chǎn)，進固化爐前注意防止碰落粉末，如有擦粉象，應及時補噴粉末。烘烤時嚴格工藝及溫度、時間控制，切實注意防止色差、過烘或時間過短造成固化不足。
對于大批量自動輸送的工件，在進烘道前同樣要仔細檢查是否漏噴、噴薄或局部擦粉象，如不合格件，應把好關防止進入烘道，盡可能取下重噴。如個別工件因薄噴不合格，在固化出烘道后可以重噴再次固化。
謂涂裝即指對金屬和非金屬表面蓋保護層或裝飾層。涂裝流水線經(jīng)歷了由工到生產(chǎn)線、到自動生產(chǎn)線的展過程，自動化的程度越來越高，以涂裝生產(chǎn)線的應用也越來越廣泛，并深入到經(jīng)濟的多個領域。

涂裝流水線工程應用特點：
涂裝流水線設備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)，配合懸掛輸送機、電軌小車、地面輸送機等運送機械成運輸作業(yè)。
工程工藝布置：
1、噴塑線：輸送鏈——噴塑——烘干（10min、180℃-220℃）——冷卻——下件
2、噴漆線：輸送鏈——靜電除塵——底漆——流平——面漆——流平——烘干（30min、80℃）——冷卻——下件
油漆噴涂要有油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，廣泛運用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表面涂裝。


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