鎂在軸承鋼管中的作用

軸承鋼管在工作是承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求最嚴(yán)格的鋼種之一。

軸承鋼管的冶煉質(zhì)量要求很高，需要嚴(yán)格控制硫、磷、氫等含量以及非金屬夾雜物和碳化物的數(shù)量、大小和分布狀況，因?yàn)榉墙饘賷A雜物和碳化物的數(shù)量、大小和分布狀況對軸承鋼的使用壽命影響很大，往往軸承的失效就是在大的夾雜或碳化物周圍產(chǎn)生的微裂紋擴(kuò)展而成。

鎂可以提高軸承鋼管的淬透性、組織均勻性、回火穩(wěn)定性，又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。但當(dāng)鎂含量超過1.65%時(shí)，淬火后會增加鋼中殘余奧氏體，降低硬度和尺寸穩(wěn)定性，增加碳化物的不均勻性，降低鋼的沖擊韌性和疲勞強(qiáng)度。只有嚴(yán)格控制 軸承鋼管中的化學(xué)成分，才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度。

                    生產(chǎn)Gcr15軸承鋼管時(shí)候應(yīng)該注意的地方

 Gcr15軸承鋼管經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點(diǎn)敏感性能大，有回火

          1 軸承鋼管用鋼的殘余銅含量（熔煉分析）應(yīng)不大于0.20%。2 氧含量在鋼坯或鋼材上測定。3 盤條用鋼的硫含量（熔煉分析）應(yīng)不大于0.020%。生產(chǎn)制造方法：對軸承鋼的冶煉質(zhì)量要求很高，需要嚴(yán)格控制硫、磷和非金屬夾雜物的含量和分布，因?yàn)榉墙饘賷A雜物的含量和分布對軸承鋼的壽命影響很大。夾雜物量愈高，壽命就越短。為了改善冶煉質(zhì)量，近來已采用電爐冶煉并經(jīng)電渣重熔，亦可采用真空冶煉，真空自耗精煉等新工藝來提高軸承鋼的質(zhì)量。GCr15軸承鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用最廣泛的高碳鉻軸承鋼脆性。

目前我國的Gcr15軸承鋼管前景如何!

　　目前在我國軸承制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭比較不錯(cuò)，對Gcr15軸承鋼管市場平穩(wěn)向好將帶來利好效應(yīng)。一批高端軸承需求量大幅增長，如航空航天軸承、機(jī)床主軸用高速精密軸承、高速電主軸軸承、光伏行業(yè)機(jī)床用精密軸承、高鐵軸承、汽車軸承、起重機(jī)用滑輪軸承等等。

　　面對這些高端需求，各地政府出臺政策大力支持軸承產(chǎn)業(yè)，積極培育軸承現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群，打造軸承產(chǎn)業(yè)基地，圍繞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，用創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，完成新產(chǎn)品的研發(fā)，高端軸承產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目、工藝技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目、檢測試驗(yàn)與應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目等也全面展開，鐵路軸承、鋼鐵系列軸承、傳動(dòng)系列軸承等均逆勢增長。