【源康化工】教您潤滑油的檢查方法

1、通過尾氣檢查

如果尾氣是藍煙，表明氣門油封失效，潤滑油進入了汽缸燃燒室；還可能是活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大或活塞環(huán)斷裂等故障；或是由于發(fā)動機各潤滑油的密封和油封老化及損壞，造成潤滑油泄漏，消耗過多的潤滑油。

2、潤滑油顏色

可以拿出一張紙巾，拔出潤滑油尺在紙上擦拭，觀察潤滑油色澤和雜質(zhì)的情況。一般在換過潤滑油后，車輛使用一段時間后潤滑油會變黑，這是正常的。而其他顏色都是不正常的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)潤滑油的顏色變灰、變白或有乳化現(xiàn)象，說明潤滑油中混入水?？赡苁前l(fā)動機冷卻系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)有連通泄漏情況。

汽車發(fā)動機機油壓力低的5個原因

1、發(fā)動機機油存儲量過少，造成機油壓力低。

解決辦法：補加油。

2、機油臟污、粘稠，導(dǎo)致機油泵不能將機油吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。

解決辦法：換油。

3、機油變稀，從發(fā)動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。

解決辦法：換油或檢修冷卻系。

4、機油油管漏油、機油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)，如曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)，限壓閥、泄壓閥彈簧過軟或鋼朱損傷造成閥的功能消失，都會導(dǎo)致機油的吸入、泵出量減少，導(dǎo)致機油壓力低或無壓力。

解決辦法：檢修。

5、機油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障導(dǎo)致機油壓力低。

解決辦法：更換檢查。

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設(shè)備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用（Roab)。換言之只要是應(yīng)用于兩個相對運動的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨擦與磨損之功能，即為潤滑油。

發(fā)動機在運轉(zhuǎn)或存放時，大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體，會對機件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機件表面形成的油膜，可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸，防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。