物流合同與道德風(fēng)險(xiǎn)

物流運(yùn)輸合同由于是格式合同，許多人在托運(yùn)時(shí)為了省均選擇了不保價(jià)運(yùn)輸，因此給部分托運(yùn)公司留下可乘之機(jī)。筆者15年前在一藥廠工作，單位為了省運(yùn)費(fèi)，在鐵路運(yùn)輸是選擇了不保價(jià)，因此，在長(zhǎng)沙一個(gè)小站鐵路人員監(jiān)守自盜，然后按不保價(jià)賠償了我公司。我公司損失慘重。后來(lái)，偵破后才知曉此事。也就是說(shuō)當(dāng)客戶不選則保價(jià)時(shí)，客戶對(duì)物流公司來(lái)說(shuō)存在著極大的道德風(fēng)險(xiǎn)。為了省，能保價(jià)則保價(jià)。不保價(jià)要選擇規(guī)模大、信譽(yù)好的物流公司，才能防止道德風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。事發(fā)后，要及時(shí)提供線索，盡快報(bào)案，把損失縮小。

鄭州市神速物流有限公司是由鄭州運(yùn)管部門批準(zhǔn)，專門從事鄭州至全國(guó)各地物流運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)配送的綜合fu務(wù)型企業(yè)。本公司擁有專業(yè)的管理人員和運(yùn)輸隊(duì)伍，以嚴(yán)格，科學(xué)的管理手段，現(xiàn)化的辦公設(shè)施，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的fu務(wù)。

鄭州市神速物流有限公司是由鄭州運(yùn)管部門批準(zhǔn)，專門從事鄭州至全國(guó)各地物流運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)配送的綜合fu務(wù)型企業(yè)。本公司擁有專業(yè)的管理人員和運(yùn)輸隊(duì)伍，以嚴(yán)格，科學(xué)的管理手段，現(xiàn)化的辦公設(shè)施，為客戶提供fu務(wù)。 

本公司常年承接全國(guó)貨物分流及全國(guó)各地發(fā)往鄭州（河南各地）整車零擔(dān)、落貨、裝卸、轉(zhuǎn)配送、儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。價(jià)格合理，認(rèn)真負(fù)責(zé)。貨款及時(shí)、到付款可按車結(jié)算，歡迎有需要的各地物流公司前來(lái)我司察合作。

物流成本占據(jù)了企業(yè)成本的較大比重，又具有一定的下降空間，成為名副其實(shí)的企業(yè)“第三利潤(rùn)源泉”，是我省實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)降成本的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。在去年4月底我省出臺(tái)的降成本優(yōu)環(huán)境80條政策中，涉及降低企業(yè)物流成本方面的舉措就有11條，僅規(guī)范港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)項(xiàng)目，就為企業(yè)減負(fù)10億元。

我國(guó)快遞行業(yè)本身的先天不足制約了行業(yè)的發(fā)展，如普遍資金缺少、規(guī)模不大等，而且經(jīng)營(yíng)觀念和管理fu務(wù)水平欠缺，讓快遞形態(tài)變成價(jià)格戰(zhàn)、持久戰(zhàn)，這對(duì)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展傷害是巨大的。隨著電子商務(wù)應(yīng)用向廣度橫向和深度縱向的發(fā)展。大型企業(yè)供應(yīng)鏈和商務(wù)協(xié)同水平不斷提高，快遞企業(yè)積極融入ltqy電子商務(wù)體系。電子商務(wù)也將融合物流供應(yīng)鏈，有效地把物流渠道、商業(yè)渠道及信息渠道捆綁。