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車牌識別

      車牌識別技術的原理都是一樣的，具體流程如下：圖像捕捉與獲取、車牌定位、字符分割字符識別、輸出結果。不一樣的是在上述環(huán)節(jié)中采用不同的技術，比如作為核心技術的車牌定位，就可能用到(1)自適應邊界搜索法、(2)區(qū)域生長法、(3)灰度圖像數(shù)學形態(tài)學運算法、(4)基于字符串特征增強的分割方法、(5)模糊聚類法、(6)基于灰度圖的車牌定位和分割法、(7)DFT變換法等等。這些技術本身都不難，難的是如何根據(jù)具體的現(xiàn)場環(huán)境，選擇{zj1}針對性的算法。以國內(nèi)最{lx1}的火眼臻睛車牌識別系統(tǒng)為例，他們采用一種叫啟發(fā)式自適應融合定位算法，也就是不僅僅利用單一一種定位方法，算法內(nèi)部對場景分類，然后針對不同的場景選擇一種或者多種算法，以保證算法效果。

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免取卡停車

      車輛到達入口，地感線圈檢測到信號后，觸發(fā)車輛識別攝像機進行拍照，視頻車牌識別軟件自動識別車牌號碼，并顯示在LED顯示屏上，對于無法識別車牌的車輛進行車型顏色識別，并歸入“待選”列表保存在軟件中。道閘自動升起，司機開車入場，進場后道閘自動關閉。這時，收費管理系統(tǒng)中該車輛的停車計時開始。

      當車輛到達出口時，出口智能車輛檢測器感應到地感線圈檢測到信號后，觸發(fā)車輛識別攝像機進入拍照，視頻識別軟件自動識別車牌號碼，停車場收費管理系統(tǒng)自動結算繳費金額；對于無法識別車牌的車輛，則人工通過當前車輛與待選列表車輛進入匹配，配對成功后系統(tǒng)將自動結算該車輛的繳費金額。

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停車收費系統(tǒng)

      停車收費系統(tǒng)是針對停車場管理局限性，而研發(fā)出一種基于視頻檢測與車牌自動識別技術的臨時停車場自動收費管理系統(tǒng)。 該系統(tǒng)可實現(xiàn)停車場或占道停車的自助繳費、智能計時和多種交費方式的功能。不僅僅減少了人工管理的成本、杜絕人工收費漏洞，還也大大滿足了外地車輛的停車需求。 該系統(tǒng)主要應用于大型的臨時停車場和城市的占道停車場。譬如旅游旺季或大型活動開辟的臨時停車場的現(xiàn)化管理。