工作程序

作業(yè)前準(zhǔn)備和檢查事項(xiàng)

柴油卸車作業(yè)前準(zhǔn)備和檢查事項(xiàng)

1）倉庫保管員檢查運(yùn)輸柴油的車輛是否停在指ding區(qū)域，并熄火，若沒有熄火的，應(yīng)當(dāng)要求司機(jī)熄火后，方可進(jìn)行下一步操作。

2）檢查防靜電接地裝置是否完好，確認(rèn)完好后，連接到柴油運(yùn)輸車上。 3）檢查抽油的軟管有無破損、接頭是否完好，當(dāng)確認(rèn)軟管無破損、接頭已綁緊后，方可進(jìn)行下一步操作。

柴油加油機(jī)安全操作規(guī)程

1、加油員在使用加油機(jī)前，應(yīng)檢查加油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常及有無滲漏油品現(xiàn)象，并要保持加油機(jī)的整潔。

2、加油員在啟動(dòng)加油機(jī)前，車輛必須滅火并打開油箱蓋后方可啟動(dòng)加油機(jī)。

3、加油過程中，應(yīng)注意加油機(jī)的工作狀況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停機(jī)檢查，qc故障后，方可繼續(xù)使用，加油時(shí)要精神集中，嚴(yán)防油品灑冒。

4、操作加油機(jī)時(shí)要注意油槍輕拿輕放，加油膠管不得拆扭，或強(qiáng)行拉長，不得用油槍zhi撐身體，防止損壞設(shè)備。

5、使用油槍時(shí)，要避免用油槍的注油管敲擊受油容器、按壓開關(guān)等不正確操作，這種操作可能損壞油管根部，造成漏油。要定期檢查，擰緊注油管上的止動(dòng)螺絲，防止注油管根部松動(dòng)、損壞。

柴油的流動(dòng)性主要由粘度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)來表示。 ①粘度    

是柴油重要的使用性能項(xiàng)目，它與柴油額供給量、霧化性、燃燒性和潤滑性均有密切的關(guān)系。高速柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí)，噴油時(shí)間每次只有0.001～0.002秒，要在如此短的時(shí)間內(nèi)使噴入的柴油氣化自燃，霧滴直徑不能超過0.025mm，才能保證完全燃燒。

霧化好壞取決于粘度，粘度過大則霧滴大，與空氣混和不均勻，燃燒不完全形成積炭；如果粘度過小，霧化雖好，但噴射角大而近，也不能與空氣混和完全，同時(shí)對(duì)噴油嘴等部件的潤滑性能變差，增大磨損。

標(biāo)準(zhǔn)中要求0號(hào)柴油在20℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在3.0～8.0mm2/s,只有在這個(gè)范圍內(nèi)，才既能保證柴油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)有較好的潤滑性，保證柴油有較好的霧化性能和供給量，從而使柴油有較好的燃燒性能。