針對(duì)螺旋輸送機(jī)因絞龍葉片長(zhǎng)螺旋彎曲而造成的不規(guī)則噪聲,對(duì)螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)和制造工藝系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì),解決了上述問題,噪聲明顯降低,完全滿足了使用要求.

　　一、螺旋輸送機(jī)屬一般機(jī)械設(shè)備,由于其長(zhǎng)度太長(zhǎng),絞龍葉片螺旋軸撓曲度很大,發(fā)生彎曲現(xiàn)象,在使用過程中極易發(fā)生螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔碰撞磨損.

螺旋軸越長(zhǎng)其撓曲度越大,也即彎曲越大,長(zhǎng)螺旋軸彎曲問題是螺旋輸送機(jī)設(shè)備普遍存在的一個(gè)共性問題,由于采用兩端軸承支承結(jié)構(gòu),必然帶來彎曲問題,原因很簡(jiǎn)單,從材料力學(xué)方面分析,長(zhǎng)螺旋軸是簡(jiǎn)支梁布置形式,缺點(diǎn)是中間部位撓曲度太大,致使中間部位彎曲很大,絞龍葉片外圓與殼體內(nèi)孔極易產(chǎn)生相互碰撞現(xiàn)象,發(fā)出強(qiáng)大噪聲,嚴(yán)重者可導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)憋停,甚至造成電動(dòng)機(jī)線圈燒毀等現(xiàn)象.

強(qiáng)化傳熱實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果表明：在實(shí)驗(yàn)雷諾數(shù)范圍內(nèi)，不同結(jié)構(gòu)形式及結(jié)構(gòu)參數(shù)的管程組合轉(zhuǎn)子可不同程度地提高換熱過程的換熱量、管程對(duì)流傳熱系數(shù)和傳熱努塞爾數(shù)Nu，同時(shí)也相應(yīng)地增加了管程壓降；增大轉(zhuǎn)子外徑對(duì)傳熱強(qiáng)化的貢獻(xiàn)明顯，阻力系數(shù)也相應(yīng)有所增大；在不同結(jié)構(gòu)形式的組合轉(zhuǎn)子中，開槽螺旋葉片轉(zhuǎn)子的強(qiáng)化傳熱綜合性能好，增大轉(zhuǎn)子外徑對(duì)阻力系數(shù)的影響微弱，卻能較大增強(qiáng)管程流體的換熱效果；在實(shí)驗(yàn)研究的轉(zhuǎn)子中，外徑為22mm、導(dǎo)程為150mm的開槽螺旋葉片轉(zhuǎn)子具有的綜合性能。

為了研究帶小葉片的單葉片螺旋離心泵壓力脈動(dòng)特性,采用Navier-Stokes方程和標(biāo)準(zhǔn)的k-ε湍流模型對(duì)帶小葉片和單葉片的螺旋離心泵的內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行非定常數(shù)值計(jì)算。通過模擬分別獲得了帶小葉片和單葉片的螺旋離心泵蝸殼出口以及蝸殼內(nèi)部壓力脈動(dòng)特性,并對(duì)其進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明:各個(gè)工況下,帶小葉片和單葉片的螺旋離心泵蝸殼出口以及蝸殼內(nèi)部壓力脈動(dòng)特性呈周期性變化,且主頻均為各自葉片通過頻率,壓力波動(dòng)的幅度大部分集中在低頻區(qū)域;采用小葉片后周期變?yōu)樵Ｐ椭芷诘囊话?蝸殼及蝸殼內(nèi)部出口壓力波動(dòng)的幅度明顯減小,脈動(dòng)幅值也明顯減小,且高頻脈動(dòng)有所減少。研究表明單葉片螺旋離心泵葉輪小葉片的添加可以有效改善泵內(nèi)部壓力脈動(dòng)特性,且對(duì)降低蝸殼上的振動(dòng)噪聲有一定積極作用。