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我國鐵道線路的特點是南北方溫差大；西北部長年高蒸發(fā)度；南方常年溫濕多雨；沿海及內(nèi)陸鹽湖地區(qū)高鹽份；目前國內(nèi)同類防銹脂主要存在以下幾個問題：低檔油脂防銹效果差、使用周期短，一般油脂鹽霧試驗三至七天就會發(fā)生嚴重銹蝕，鋼片銹蝕度達到5級。

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墊層支座

由油氈、石棉泥或水泥沙漿墊層做成的簡單的支座，10m以下的跨徑簡支板、梁橋，可不設專門的支座，而將板或梁直接放在上述墊層上。變形性能較差，固定支座除了設墊層外，還應用錨栓將上下部結構相連。

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板式橡膠支座由幾層橡膠片和嵌在其間的各類加勁物構成或僅由一塊橡膠板構成的支座。外形有長方形、梯形、圓形等。