傳感器產(chǎn)業(yè)之所以能夠取得高速發(fā)展，與這幾大因素有密切關(guān)系。市場(chǎng)方面，高鐵、汽車(chē)、消費(fèi)電子都是傳感器廣泛應(yīng)用的領(lǐng)域。另外，在技術(shù)層面，由于材料、化學(xué)、物理、電子等學(xué)科不斷發(fā)展，微機(jī)電系統(tǒng)工藝的日趨成熟，各種能夠充分滿足市場(chǎng)需求的數(shù)字化、智能化、微型化、多功能傳感器層出不窮，為傳感器深入市場(chǎng)、擴(kuò)大規(guī)模提供了新的動(dòng)能。再者就是相關(guān)行業(yè)政策的支持，此前的“十三五”規(guī)劃就已經(jīng)將傳感器作為構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)社會(huì)的戰(zhàn)略高地。

通過(guò)系統(tǒng)做牽引來(lái)提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

　　目前，傳感器在我國(guó)仍面臨的挑戰(zhàn)主要有：高端領(lǐng)域核心技術(shù)未掌握，高端人才不足，生產(chǎn)、封裝及測(cè)試的自動(dòng)化、規(guī)模化能力低，缺少ltqy，對(duì)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用的敏感度低。

　　對(duì)此，有與會(huì)專家表示，傳感器行業(yè)入門(mén)容易，但形成大批量產(chǎn)品難，真正具有開(kāi)發(fā)實(shí)例的傳感器廠家都離不開(kāi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、核心芯片，以及信號(hào)處理軟件算法、封裝測(cè)試技術(shù)與工藝的人才。

據(jù)中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)高端傳感器行業(yè)報(bào)告》的分析，目前全球傳感器產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)接近2000億美元，未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市帶來(lái)的無(wú)限可能，給傳感器行業(yè)帶來(lái)了巨大的創(chuàng)新空間，目前已經(jīng)成為投資的重點(diǎn)。

　　然而從行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，技術(shù)分散、規(guī)模偏小這一制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題將會(huì)首先得到改觀。也就是說(shuō)，從利于行業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看，下一階段傳感器產(chǎn)業(yè)集中度將會(huì)提高，整合、并購(gòu)將會(huì)成為歷史必然。