雙層罐的安全特性：由于內(nèi)罐是完好的，儲(chǔ)液安全；進(jìn)入土壤的只有氣體或檢測(cè)液，因此，土壤和地下水也是安全的。由于內(nèi)罐接觸的儲(chǔ)液與外罐所接觸的土壤、地下水，屬于不同介質(zhì)，對(duì)罐體材料腐蝕速率不同，在同一時(shí)間發(fā)生滲漏的概率幾乎為零。因此，可以杜絕儲(chǔ)液漏出罐外，做到了生產(chǎn)安全和保護(hù)環(huán)境。雙層罐的施工步驟：土方開(kāi)挖，基坑夯實(shí)。鋼筋混凝土與磚石工程。

雙層罐的配備狀況：我國(guó)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)現(xiàn)有加油站數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了9.5萬(wàn)座，僅次于美國(guó)的16.2萬(wàn)座位居世界加油站數(shù)量的第二位。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，我國(guó)環(huán)境保護(hù)相關(guān)的法律法規(guī)也逐步健全。我國(guó)2013年3月1日正式實(shí)施的由住建部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合頒布的《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012 中，除對(duì)雙層油罐的應(yīng)用做出了明確規(guī)定外，還在條文說(shuō)明中指出“雙層油罐是目前加油站防止地下油罐滲（泄）漏普遍采取的一種措施。

雙層罐的發(fā)展歷史：隨著復(fù)合材料技術(shù)的進(jìn)步及實(shí)踐的檢驗(yàn)，一些不適宜應(yīng)用于油罐的復(fù)合材料逐漸被淘汰，F(xiàn)RP材料確立了其在油罐領(lǐng)域的地位。1985年，美國(guó)鋼罐協(xié)會(huì)（STI）推出了內(nèi)層由鋼制成，外層由FRP材料制成，中間帶有中空夾層的雙層油罐，也就是真正意義上的SF型雙層罐。由于這種油罐外層罐壁由FRP材料制成，能夠有效抵抗埋地環(huán)境下來(lái)自于地下水、微生物及土壤環(huán)境的侵蝕，而其中空層可以設(shè)置24小時(shí)滲泄漏監(jiān)測(cè)的設(shè)施，所以應(yīng)用比較廣泛。