土工格室有幾種種類：

一般土工格室分為兩類，如下　　

GEOWEB土工格室是由HDPE條帶經(jīng)超聲波焊接而成的網(wǎng)狀格室。這種土工格室可伸縮自如，運(yùn)送便當(dāng)，若將其伸打開來(lái)，尺寸長(zhǎng)為6.1m，寬為2.4m，高為10cm或20cm，若將其疊合起來(lái)，長(zhǎng)為3.4m，寬為13cm，高度不變。將砂石或混凝土等強(qiáng)度高的資料填充在格室的網(wǎng)格中，可構(gòu)成具有較高剛度和較強(qiáng)側(cè)向約束的構(gòu)造體，用來(lái)加強(qiáng)脆弱地基的承載力或鋪設(shè)在坡面上作為坡面防護(hù)構(gòu)造。由HDPE或PE條帶焊接的第1類土工格室在中國(guó)得到了積極推行，很多組織做了很多有關(guān)方面的研討。

在施工現(xiàn)場(chǎng)將Tensar土工格柵組裝起來(lái)做成榆林土工格室，能夠依據(jù)實(shí)踐情況如改動(dòng)土工格柵類型到達(dá)改動(dòng)土工格室的尺寸和標(biāo)準(zhǔn)的意圖。在格室中填充砂、石或其它資料，將構(gòu)成一個(gè)三維的具有高強(qiáng)度的土工墊層，特別有利于進(jìn)行脆弱地基的加固工程，當(dāng)然也適合于坡面防護(hù)工程。在中國(guó)僅有鐵路部門對(duì)由土工格柵安裝的第二類土工格室做過(guò)少量研討。

土工格室穩(wěn)定性驗(yàn)算

　　邊坡穩(wěn)定是路基設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，驗(yàn)算方法分極限平衡理論法和有限元法兩大類，一般常用前者。極限平衡理論法具體要根據(jù)軟土厚度、路基填土高度及其物理力學(xué)性質(zhì)等因素加以分析，找出潛在滑動(dòng)破壞面，依據(jù)不同的破壞形式進(jìn)行計(jì)算，加筋材料的作用相當(dāng)于增加一個(gè)抗拉力，而這個(gè)抗拉力就是筋材克fu摩阻力所發(fā)揮的強(qiáng)度，同時(shí)要慮筋材對(duì)潛在滑動(dòng)面的影響。作者認(rèn)為用這種方法計(jì)算土工格室加筋處理路堤穩(wěn)定性不太妥當(dāng)，因?yàn)橥凉じ袷沂且环N三維網(wǎng)格，與其中的密實(shí)填料共同形成一種板結(jié)構(gòu)，其不僅能發(fā)揮水平向摩阻力作用外，還能分擔(dān)擴(kuò)散豎向作用力，因而建立合理的模型單元用有限元法進(jìn)行分析比較符合土工格室的作用機(jī)理。以下就作者初步嘗試的兩種模型處理方法加以簡(jiǎn)介，以供同行探討。

　　模型1：節(jié)理單元。目前國(guó)內(nèi)外已提出多種節(jié)理單元模型，首先是為研究巖體結(jié)構(gòu)力學(xué)，模擬巖體軟弱結(jié)構(gòu)面而提出的，最早提出而又使用最廣泛的是古德曼，是一種假想的無(wú)厚面結(jié)構(gòu)，但其能傳遞壓力及摩阻力，。土工格室為軟土路堤的一相對(duì)強(qiáng)結(jié)構(gòu)面，但其作用機(jī)理一致，土工格室墊層傳遞擴(kuò)散垂向土壓力，并依靠摩阻力發(fā)揮側(cè)限作用，因而將土工格室及其周圍一定厚度范圍內(nèi)的填料抽象為節(jié)理單元進(jìn)行模擬。其剛度矩陣依據(jù)增量理論用變剛度法求得，其余同一般有限元計(jì)算。

　　模型2：板單元/接觸面單元。由于土工格室的土梁作用機(jī)理形成一種大剛度板結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行有限元模擬時(shí)將土工格室單獨(dú)作一層板單元實(shí)體，而其與上下填料間的作用關(guān)系用節(jié)理面單元模擬。

多雨時(shí)節(jié)常能從新聞中看到關(guān)于泥石流、洪水災(zāi)害等信息，自然災(zāi)害的頻發(fā)無(wú)不提醒著人類，破壞環(huán)境{zh1}只能自食惡果！植被破壞短時(shí)間無(wú)法修復(fù)，工程筑路該怎么應(yīng)對(duì)個(gè)中狀況？土工格室應(yīng)運(yùn)而生，成為路基穩(wěn)固綠化護(hù)坡必不可少的部分！這主要體現(xiàn)在土工格室具有伸縮自如，運(yùn)輸可縮疊，施工時(shí)可張拉成網(wǎng)狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。同時(shí)土工格室材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。并且土工格室較高的側(cè)向限制和防滑，防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用。另外土工格室具有很強(qiáng)的靈活性，能改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸，伸縮自如，運(yùn)輸體積小，聯(lián)接方便，施工速度快，而且土工格室價(jià)格并不昂貴，能滿足不同的工程需要。生態(tài)防護(hù)是我國(guó)公路建設(shè)的新模式，這種把環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的理念是迫切需要和意義深遠(yuǎn)的。土工格室的應(yīng)用是一個(gè)良好的開端，它是生態(tài)防護(hù)中的一種形式，作為穩(wěn)固路基及邊坡綠化的好材料，有效解決了邊坡防護(hù)與邊坡綠化兩大難題，既有經(jīng)濟(jì){gx}性又有環(huán)境綠化的可持續(xù)性。