切向力增加(我們把驅(qū)動力、制動力和橫向力統(tǒng)稱為切向力)，切向變形隨之增大，接觸面的“摩擦作用”也就隨之增強，進(jìn)面抑制了胎面與路面打滑趨勢。很大程度上消除了無花紋(光胎面)輪胎易打滑的弊病，保障了叉車的動力性、制動性、轉(zhuǎn)向操縱性和行駛安全性的止常發(fā)揮(這些性能與輪胎和路面間摩擦性能有關(guān))。

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戶外操作

購置叉車首要慮的因素，是戶外還是室內(nèi)操作。如果叉車用于倉庫外，要選擇燃?xì)?、液態(tài)石油或柴油驅(qū)動的內(nèi)燃機型叉車；如果叉車主要在戶外的寒冷環(huán)境中工作，那么汽油驅(qū)動的叉車是合理的選擇。值得注意的是，柴油叉車應(yīng)經(jīng)常保持在使用狀態(tài)，發(fā)動機不能總熄火；如果用戶隔幾分鐘就啟動一次叉車，那會損害叉車；另外建議，柴油叉車要定期更換機油。

        周期性的壓縮變形，會回速簾線的疲勞損壞，使輪胎的簾布層和輪胎與地面之間相對滑移增大，摩擦產(chǎn)生的熱量增多，輪胎溫度急劇上升，使橡膠的抗拉強度降低，簾線松散和局部脫層，遇有障礙受到?jīng)_擊時就產(chǎn)生爆胎。

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