叉車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展

國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年全年叉車(chē)總銷(xiāo)量突破37萬(wàn)臺(tái)，同比2015年增長(zhǎng)12.95%，再創(chuàng)歷史新高。自2014年以后叉車(chē)行業(yè)一度呈低迷態(tài)勢(shì)，2016的成績(jī)展現(xiàn)出的上揚(yáng)趨勢(shì)，給未來(lái)行業(yè)發(fā)展打上一針強(qiáng)心劑。

電動(dòng)叉車(chē)

自2009年后一直穩(wěn)步增長(zhǎng)，正在逐漸改變國(guó)內(nèi)以內(nèi)燃車(chē)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。目前，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)占比達(dá)到30%，前五年的時(shí)間里這一比例提高了十個(gè)百分點(diǎn)。

倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)

近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均保持最快增長(zhǎng)，也是經(jīng)濟(jì)增速放緩大環(huán)境下受影響小的車(chē)型。目前，倉(cāng)庫(kù)叉車(chē)每年保持20%左右的增長(zhǎng)速度，盡管如此，市場(chǎng)需求依然強(qiáng)勁，2016年電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛進(jìn)口同比增長(zhǎng)超129%。

內(nèi)燃叉車(chē)

在2001年至2011年經(jīng)歷了高速增長(zhǎng)后，在2014年達(dá)到銷(xiāo)售高峰，近兩年呈下滑趨勢(shì)，但就總量而言內(nèi)燃車(chē)依然占據(jù)國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)的大半江山，其主體地位不容忽視。

出口狀況

得益于主要經(jīng)濟(jì)體市場(chǎng)的增長(zhǎng)，2016年出口擺脫了2015的下滑態(tài)勢(shì)，電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)出口增長(zhǎng)48.27%，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)出口增長(zhǎng)24.04%。例如中聯(lián)重科叉車(chē)在2016年海外市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)1700臺(tái)，較2015年出口銷(xiāo)量增長(zhǎng)40%，銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)70%，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

如何選購(gòu)二手叉車(chē)

購(gòu)買(mǎi)二手叉車(chē)的消費(fèi)者無(wú)非是為節(jié)約成本。但是隨著叉車(chē)使用時(shí)間的增加，其自身的價(jià)值則在不斷減少?，F(xiàn)在市場(chǎng)上各類車(chē)型比較多，品牌豐富價(jià)格交叉，哪類車(chē)哪些車(chē)保值程度高，使用殘值高？我們根據(jù)專業(yè)人士的分析，影響舊車(chē)殘值的主要因素歸納為以下幾點(diǎn)。

一、車(chē)輛的身份特征

車(chē)的本身“出身”對(duì)于車(chē)輛殘值影響比較大，出租車(chē)、租賃車(chē)相比公務(wù)車(chē)、私家車(chē)使用狀況要差，同樣時(shí)間內(nèi)行駛里程多，報(bào)廢年限短，所以本身殘值基本上只有其他類型車(chē)的一半。一般來(lái)說(shuō)殘值較高的車(chē)輛是私人用車(chē)、大單位用車(chē)。

二、車(chē)輛的品牌占有率

產(chǎn)品同其他產(chǎn)品一樣，知名度和市場(chǎng)占有率高將大大提高本身的價(jià)值。在中國(guó)的舊車(chē)交易中，合力叉車(chē)，杭州叉車(chē)、日本品牌車(chē)輛的自身價(jià)值相對(duì)其他產(chǎn)地的品牌要高一些，老百姓認(rèn)可程度較高。

三、車(chē)輛自身的質(zhì)量和技術(shù)

車(chē)作為一個(gè)綜合性使用產(chǎn)品，對(duì)于安全性、可操縱性、舒適性、技術(shù)性、環(huán)保節(jié)能性都是有較高要求的。如果車(chē)輛本身質(zhì)量低、技術(shù)差，那么使用三五年之后車(chē)況就很差了，所以一些小廠家制造的“便宜貨”往往保值程度很低，車(chē)輛折舊情況嚴(yán)重。

四、車(chē)自身的使用狀況

車(chē)輛狀況是車(chē)輛本身殘值的最主要決定因素之一，同樣使用時(shí)間的車(chē)輛根據(jù)不同的車(chē)輛使用性能，價(jià)格要相差很多。車(chē)輛關(guān)鍵的車(chē)架、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)如果存在比較大的修理痕跡和事故痕跡，那么車(chē)輛本身殘值會(huì)大大降低，相比之下，車(chē)輛的其他損傷所造成的“殘值損失”要小很多，例如尾燈不亮、輪胎磨損等大都對(duì)車(chē)輛殘值影響不是很大。

銘創(chuàng)叉車(chē)告訴您蓄電池叉車(chē)的選擇

用戶如何選用叉車(chē)（蓄電池叉車(chē)）？蓄電池叉車(chē)主要用于室內(nèi)作業(yè)，一般選用平衡重式蓄電池叉車(chē)，bao括三支點(diǎn)和四支點(diǎn)。對(duì)于通道狹小，在貨架上方堆放和叉取貨物或需進(jìn)電梯上樓層作業(yè)的用戶，可選用前移式蓄電池叉車(chē)或蓄電池托盤(pán)堆垛車(chē)。但蓄電池叉車(chē)又有充電時(shí)間長(zhǎng)的弊病，如今新型鋰電池叉車(chē)的出世為有連續(xù)工作需要，或是工作頻繁、負(fù)荷重需要2班制、3班制作業(yè)的企業(yè)帶來(lái)福音，快捷方便的充電方式，一次充電長(zhǎng)時(shí)間使用，更能大大提高工作效率。