馬力最初是由法國(guó)人和德國(guó)人制定的，但由于他們測(cè)定馬力的馬，是比一般馬的體型較小的一種小馬，因此擁有50匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，便不能想象有50匹馬力拉著摩托車行駛，應(yīng)想象為有35匹馬比較合適。而用(ps)來(lái)表示馬力單位，是德國(guó)人最ll先使用的符號(hào)，而一直用到現(xiàn)在。什么是1匹馬力？1匹馬力即是在1秒鐘內(nèi)把重75公斤(kg)的物體拉高1米(m)的力，便稱為1匹馬力，在日?？吹降囊?guī)格表中如：70ps/8000 rpm，既表示該發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘8000轉(zhuǎn)時(shí)能產(chǎn)生70匹馬力。rpm 是發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)的英文縮寫(xiě)。

摩托車的發(fā)展像一層層臺(tái)階，越向上發(fā)展越高級(jí)。1885年的原始摩托車擺在第ll一層的地面上，第二層是世界上首批生產(chǎn)的摩托車，這是1894年德國(guó)的雙缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托自行車，共生產(chǎn)了1000輛。第三層是20世紀(jì)30年流行的競(jìng)賽摩托車，此時(shí)的摩托車已經(jīng)具備實(shí)用的功能了。第四層是20世紀(jì)70年之后的現(xiàn)豪華摩托車。該圖不僅表明了摩托車發(fā)展的四個(gè)階段，還配置了四個(gè)階段的車輛駕駛者不同的裝束。

什么是扭力？扭力又叫轉(zhuǎn)矩，是使軸旋轉(zhuǎn)的力矩。在XXX扭力的常用單位是kg-m（國(guó)際單位是Nm）。為了更好理解扭力的概念，下面舉幾個(gè)例子.例如：用起子或扳手?jǐn)Q緊螺絲，如果起子或扳手的長(zhǎng)度為1m的話，在起子或扳手的一端加上1kg的力，則螺絲的擰緊扭力為1kg-m。如果起子或扳手的長(zhǎng)度為0.5m的話，為了得到1kg-m的扭力，必須施加2kg的力。反過(guò)來(lái)也是一樣，如果驅(qū)動(dòng)扭力相同，距離旋轉(zhuǎn)中心越遠(yuǎn)的位置，產(chǎn)生的力越小。