根據(jù)我公司多年對(duì)BOG回收裝置的研究、生產(chǎn)、研發(fā)BOG回收機(jī)廠家發(fā)現(xiàn)，BOG回收機(jī)對(duì)回收不同氣體的要求是不同的，下面詳細(xì)介紹情況如下：

1）如果是LNG（主要成本甲烷），在正常船運(yùn)情況下，溫度為-162度，對(duì)應(yīng)壓力0.98bara，到岸進(jìn)罐儲(chǔ)存時(shí)，壓力溫度也應(yīng)當(dāng)為這兩個(gè)數(shù)值。這種情況下，產(chǎn)生的BOG，需要采用壓縮機(jī)吸氣進(jìn)行壓縮，但壓縮機(jī)的入口溫度要依據(jù)壓縮機(jī)廠家的設(shè)計(jì)，如果壓縮機(jī)允許在-162度吸氣，當(dāng)然可以直接壓了。但問題是在這么低的情況下，壓縮機(jī)的材料由于冷脆性的問題，所以不允許直接吸氣，需要在壓縮機(jī)入口增加一個(gè)回?zé)崞鳎?162度的氣體升溫到-55度左右，因?yàn)?55度左右是一些材料允許的zui低安全工作溫度。這種情況下，-55度，但壓力還在0.98bara左右，是過熱的氣體。

2）如果BOG氣體是乙烯，則情況和LNG類似，只不過，乙烯在微正壓的情況下，溫度常常定在-103.6度，壓力為1.022bara。

3）如果BOG氣體是丙烷，溫度在-40度，則壓力為1.109bara，微正壓。則直接可以采用壓縮機(jī)吸氣了。

4）目前，BOG壓縮機(jī)有活塞機(jī)，螺桿機(jī)（帶油，無油）離心機(jī)這幾種類型。

深冷往復(fù)式的壓縮機(jī)可以直接從LNG儲(chǔ)罐中吸入BOG，屬于快速啟動(dòng)性壓縮機(jī)，這種特性不僅降低了設(shè)備的成本和操作費(fèi)用，也完全不需要一些輔助設(shè)備如BOG預(yù)熱器，因此可以減少占地面積和設(shè)備及操作費(fèi)用。

如果BOG不需要預(yù)熱器直接進(jìn)入壓縮機(jī)時(shí)，吸入溫度通常是-160℃-100℃，潤滑油會(huì)在如此低溫的情況下會(huì)凝固，所以這種深冷壓縮機(jī)不能使用潤滑油。這就是為什么深冷壓縮機(jī)不能使用潤滑油，而且活塞缸內(nèi)也找不到潤滑油的原因。

BOG回收機(jī)的安全注意事項(xiàng)：

1.新機(jī)必須由本公司人員或經(jīng)過本公司培訓(xùn)并具備調(diào)試資格的人員調(diào)試。        

2.安裝、配管、焊接時(shí)，應(yīng)該移開周圍的易燃易爆物品及管道。

3.安裝或維修作業(yè)前，一定要確認(rèn)電源已被切斷，并在電源處掛上“檢修”或“禁止合閘”等警示標(biāo)志，以防他人合閘送電而造成的危險(xiǎn)。

4.回收機(jī)必須有接地裝置，并確保接地良好。

5.回收機(jī)必須有單獨(dú)的電源開關(guān)，電源線、空氣開關(guān)、熔斷絲必須與壓縮機(jī)的功率匹配。

6.試機(jī)或電源變動(dòng)時(shí)必須前檢查部件連接是否松動(dòng)，確認(rèn)正常后方可開動(dòng)機(jī)器。

7.停機(jī)維修時(shí)必須等待壓縮機(jī)發(fā)熱部件完全冷卻、進(jìn)氣和排氣管路的低溫部分恢復(fù)常溫以及系統(tǒng)壓力恢復(fù)常壓或可燃?xì)怏w完全釋放后方可進(jìn)行。

8.潤滑油必須為本公司指定的專用潤滑油，（現(xiàn)壓縮機(jī)內(nèi)潤滑油為太陽牌3GS冷凍油） 不同品牌的潤滑油嚴(yán)禁混用。（加注潤滑油前應(yīng)確?；厥諜C(jī)內(nèi)的氣體已經(jīng)完全釋放或壓力恢復(fù)到常壓）

9.嚴(yán)禁私自調(diào)整進(jìn)氣壓力表和出氣壓力表的壓力設(shè)定值，嚴(yán)禁在低于進(jìn)氣壓力下限或高于出氣壓力上限的情況下工作，否則可能導(dǎo)致控制部件的損壞或壓縮機(jī)損壞。

10.壓縮機(jī)潤滑油及電接點(diǎn)壓力表必須定期檢查，確保靈敏可靠。