鋼絲繩的使用與維護(hù)

電梯鋼絲繩的銹蝕。電梯鋼絲繩在使用過程中會發(fā)生銹蝕，機(jī)械性能降低，鋼絲直徑變細(xì)、股間松動，以致發(fā)生脆性斷裂。這種斷裂是“雪崩式”的斷裂，它比一般的斷絲或磨損更危險。維修中凡遇到鋼絲繩銹蝕尤其要重視，應(yīng)仔細(xì)觀察，如發(fā)現(xiàn)銹蝕嚴(yán)重已形成麻坑或繩股外層鋼絲有松動現(xiàn)象，不論斷絲或繩徑變細(xì)多少都應(yīng)更換；如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出現(xiàn)“紅油”，說明繩芯無油，內(nèi)部生銹，應(yīng)引起注意，必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩的內(nèi)部銹蝕情況 。防止鋼絲繩銹蝕的方法是在繩上涂油保護(hù)。

電梯安裝要求資質(zhì)

從事電梯安裝、維修業(yè)務(wù)的企業(yè)資質(zhì)條件:

一類：具備以下條件的企業(yè)可承擔(dān)各種類型電梯的銷售、安裝與維修業(yè)務(wù)。

l、從事電梯安裝、維修10年以上，注冊資金500萬元以上；

2、安裝、維修過額定速率2.5m／s，控制方式有變頻、變壓、電腦等方式的電梯；

3、企業(yè)自有職工80人以上；

4、企業(yè)經(jīng)理應(yīng)具有從事電梯安裝、維修管理工作5年以上的資歷，有較豐富的電梯安裝、維修管理經(jīng)驗；

5、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有機(jī)電專業(yè)高級技術(shù)職稱，并有5年以上電梯安裝、維修管理經(jīng)驗；

6、職工中應(yīng)具有6個以上機(jī)電專業(yè)工程師，其中至少有3名以上經(jīng)培訓(xùn)合格的電梯質(zhì)量檢測專業(yè)工程師；

7、企業(yè)擁有一定數(shù)量的熟悉電梯安全、質(zhì)量及安裝、維修技術(shù)方面的技工。其中：電工不少于全員人數(shù)的30%；電氣焊工不少于全員人數(shù)的10%；起重工不少于全員人數(shù)的10%.

如何校正電梯導(dǎo)軌?

校正導(dǎo)軌可按以下兩步進(jìn)行:

1)校正導(dǎo)軌垂直度,根據(jù)導(dǎo)軌鉛垂線和固定鉛垂線的距離,用初?？ò逍ＵU垂線。

2)校正導(dǎo)軌的間距和面平行度使用精?？ò遄陨隙逻M(jìn)行測量校正。當(dāng)兩側(cè)導(dǎo)軌側(cè)面平行時,卡板兩端的箭頭應(yīng)準(zhǔn)確地指向校正卡板中心線。

等待電梯時倚靠、敲打電梯廳門是否正確？

等候電梯時有人總是反復(fù)按動上行或下行外呼按鈕，還有人喜歡倚靠在門上暫時休息，有的則會拍打梯門。反復(fù)按按鈕會造成電梯過多的停靠，既耽誤時間還可能造成按鈕失靈。而倚靠、手推、撞擊、腳踢、撬門會影響到層門正常開啟而導(dǎo)致電梯故障，無法使用。