年底前，天津市境內(nèi)國家高速公路命名與編號調(diào)整工作將全1面完成，省級高速公路的命名與編號設(shè)計工作也將于今年完成，更換工作將于明年完成。

　　在推進國家高速公路命名與編號調(diào)整工作的同時，天津市市政公路管理局還將進行其他調(diào)整。比如，高速公路出口將采用里程數(shù)編號，每個編號表示該出口與該高速公路起點的距離，5號出口表示與起點相距5公里……這樣的編號方式不僅使同一條高速公路任一出口的編號具有唯1性，也便于司機計算自己所處的大致位置以及距目的地的大致距離。

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自營業(yè)務(wù)

指專線物流公司只攬收起始點在線上的貨物，以便發(fā)揮自己的專線優(yōu)勢，同時支撐自營的網(wǎng)點業(yè)務(wù)。如西安灰太狼貨運專線，自營到北京、上海等城市的專線運輸，僅承接到相應(yīng)目的地的貨物，以便通過價格優(yōu)勢和fu務(wù)質(zhì)量展示專線優(yōu)勢。

轉(zhuǎn)bao業(yè)務(wù)

如某專線公司承接到其他目的地的貨物，那么他們會把這項業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司運輸，以便在增加經(jīng)營利潤的同時，發(fā)揮熟悉的同行業(yè)貨運公司的優(yōu)勢，發(fā)揮強強聯(lián)合的優(yōu)勢。

相比較而言，專線物流到達區(qū)域的網(wǎng)點少，非專線物流到達的區(qū)域的網(wǎng)點多，前者價格比一般物流要便宜，抗風(fēng)險能力要小一點，后者價格相對高，抗風(fēng)險能力稍強。

一般的物流公司到全國的網(wǎng)點都有，主要是通過轉(zhuǎn)賣轉(zhuǎn)bao方式經(jīng)營。