調(diào)整剎車。

剎車裝置的加力機構(gòu)有兩種，一種是手搖式的加力機構(gòu)，它動作慢，達到制動需要的時間較長，但手搖絲杠有自鎖能力；另一種是手拉式的加力機構(gòu)，帶有棘輪棘爪鎖緊裝置，它動作快，操作方便。剎車裝置的制動器有外抱式和內(nèi)脹式兩種。外抱式有整條剎帶型和兩半圓閘瓦型。目前應(yīng)用較多的是手拉式的加力機構(gòu)配用外抱式制動器。

倍進行兩根鋼絲繩（共同承受）靜拉試驗。

另外，還要保證修復(fù)質(zhì)量，該更換的件必須更換，所換的件必須符合標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)抽油機工況的特性，承受交變載荷的部件最易發(fā)生故障。如游梁式抽油機的曲柄銷，不但要承受交變的拉壓，還要承受彎矩，最易發(fā)生故障。要通過在緊固螺母—銷—套—曲柄的結(jié)合位置做標(biāo)記，經(jīng)常注意觀察連接部位的標(biāo)記是否錯位，是否有異響、振動、或驢頭是否發(fā)生偏擺，必要時通過停機仔細觀察銷套連接部位是否發(fā)生漆皮的不正常脫落、兩端有如鐵銹等不正常污物，來發(fā)現(xiàn)早期故障，避免發(fā)生斷脫造成翻機的I類致命故障。同時，在維修過程中，要保證新銷或套的質(zhì)量（精度），當(dāng)錐面有效接觸面積達不到75%時，應(yīng)予更換。

使用抽油機中的檢查

在抽油機的運行過程中，需要對抽油機進行檢查，有巡回檢查和故障檢查，有不停機檢查和停機檢查。檢查要按程序、按標(biāo)準(zhǔn)進行。特別是維修后的，更要嚴(yán)格檢查驗收，防止不合格零配件的使用和使用不正確的裝配方法。

檢查是否有異響，除通過人聽外，還應(yīng)用聲級計。如檢查整機噪音，測點分布在減速器輸出軸兩端，距軸端面1.0m遠，距抽油機底面1.5m（鏈條抽油機1.0m）高處，用聲級計A聲級（慢檔）側(cè)取算術(shù)平均值應(yīng)符合規(guī)定。