皮帶機(jī)在生活中應(yīng)用是十分廣泛的，但是皮帶發(fā)生跑偏是比較常見的，那么該發(fā)生后，需要及時采取措施來解決，糾偏的方法有很多，下面就由山東捷豐來講一講吧。

雙向運行皮帶運輸機(jī)跑偏的調(diào)整雙向運行的皮帶運輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運輸機(jī)跑偏的調(diào)整相對要困難許多，在具體調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整某一個方向，然后調(diào)整另外一個方向。調(diào)整時要仔細(xì)觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關(guān)系，逐個進(jìn)行調(diào)整。重點應(yīng)放在驅(qū)動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點的調(diào)整。

皮帶機(jī)就是皮帶輸送機(jī)，皮帶機(jī)是皮帶輸送機(jī)的簡稱，皮帶機(jī)運用輸送帶的連續(xù)或間歇運動來輸送各種輕重不同的物品，下面就由山東捷豐來為大家講一講質(zhì)量控制要點吧。

質(zhì)量控制要點

一、組裝傳動滾筒、改向滾筒和拉緊滾筒應(yīng)符合下列要求：

1、滾筒橫向中心與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于2mm；

2、滾筒軸線與輸送機(jī)縱向中心線的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000；

3、滾筒軸線的水平度偏差不應(yīng)大于1/1000；

4、對于雙驅(qū)動滾筒，兩滾筒軸線的平行度偏差不應(yīng)大于0.4mm；

二、組裝托輥應(yīng)符合下列要求：

1、托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于3mm；

2、對于非用于調(diào)心或過渡的托輥輥子，其上表面母線應(yīng)位于同一平面上或同一半徑的弧面上，且相鄰三組托輥輥子上表面母線的相對標(biāo)高差不應(yīng)大于2mm：（注：1、平面指水平面或傾斜面，2、皮帶機(jī)凸弧段或凹弧段上的托輥輥子母線具有弧線型。）

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皮帶輸送機(jī)運行時皮帶跑偏的狀況是比較常見的，那么對于新手而言是比較難處理的，為解決這類故障重點是要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)，下面就由山東捷豐來為大家講一講吧。

安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長度較短時或皮帶線雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機(jī)不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。