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YJV電線電纜_電線電纜_重慶眾鑫電纜有限公司(查看)
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重慶眾鑫電線電纜有限責任公司

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重慶眾鑫電纜故障的性質與分類

1. 以故障材料特征分類

可分為串聯故障、并聯故障及復合故障三類。

(1)串聯故障

串聯故障(金屬材料缺陷)是指電纜一個或多個導體(bao括鉛、鋁外皮)斷開的故障。它是廣義的電纜開路故障。因纜芯的連續(xù)性受到破壞,形成斷線或不完全斷線。不完全斷線尤其不容易發(fā)現。串聯故障具體可分為:一點開斷、多點開斷、一相斷線、多相斷線等。

(2)并聯故障

并聯故障(絕緣材料缺陷)是指導體對外皮或導體之間的絕緣水平下降,不能承受正常運行電壓而發(fā)生的短路故障。它是廣義的電纜短路故障。這類故障由于纜芯之間或纜芯對外皮間的絕緣破壞而形成短路、接地、閃絡擊穿等現象,在現場出現頻率較高。并聯故障具體可分為:一相接地、兩相接地、兩相短路、三相短路等。

(3)復合故障

復合故障(絕緣材料、金屬材料都出現了缺陷)是指纜芯與纜芯之間的絕緣均出現故障。它bao括一相斷線并接地、兩相斷線并接地、兩相短路并接地等。



重慶眾鑫電纜故障的側尋

電纜發(fā)生故障后,一般的側尋步驟如下:

(1)確定故障性質。根據故障發(fā)生時出現的現象及一些簡單試驗,初步判斷故障的性質,確定故障電阻是高阻還是低阻,是閃絡還是封閉性故障,是接地短路、斷線,還是它們的混合,是單相、兩相還是三相故障。例如,運行中的電纜發(fā)生故障時,老只有接地信號,則有可能是單相接地故障;若繼電保護過流動跳閘,則有可能發(fā)生兩相或三相短路,或者是發(fā)生了短路與接地混合故障。通過初步判斷,尚不能完全將故障的性質定下來,則必須測量絕緣電阻和進行導通試驗;

(2)故障點的燒穿。即通過燒穿將高阻故障或閃絡故障變成低阻故障,以便進行粗測;

(3)粗測。在電纜的一側使用儀器測量故障距離,并利用電纜線路技術資料計算出故障點的位置;

(4)路徑的測尋。對于圖紙資料不齊全或電纜路徑不明的,可通過音頻感應探測法和脈沖磁場法,找出故障電纜的敷設路徑和埋沒深度,以便進行定點精測。音頻感應探測法是向電線中通入音頻信號電流,根據接收線圈中接收機接收到的音頻信號強弱來確定路徑;

(5)故障點的精測定點。通過沖擊放電聲測法、音頻感應法、聲磁同步檢測法等方法確定故障點的準確位置。聲測法只適用于低阻接地的電纜故障,對金屬性接地故障的效果不佳。感應法適用于金屬性接地故障和相間短路故障。




電線的顏色表什么含義?

黑、白、綠、紅、藍、橙、棕和灰,電線外面的絕緣護套顏色通常都有自己的指意義。所以,在擺弄新燈具時,除了關掉斷路器之外,還要確定你接下來要碰到的每根帶顏色的電線都有什么含義。

美國的居民用電開始并沒有系統(tǒng)的顏色編碼,甚至都沒有正確使用的一套標準。1879年,當愛迪生一次引入電燈后不久,保險行業(yè)開始發(fā)放一些安全指南。一套正式的指南出現于1881年,內容bao括編址容量、絕緣及安裝。但沒有對電線顏色進行分類。

1882年,美國國家火災保險商委員會(NBFU )也曾采用過早期的安全規(guī)章。1893年,全國保險電力協(xié)會開始試圖把各個州不同的電氣裝置準則和規(guī)范統(tǒng)一起來,提出了為建筑布線的電燈和電源裝置的全國性編碼標準。

一個國家電氣規(guī)范(NEC)是NBFU在1897年提出的,它也忽略了電線顏色問題的規(guī)范化。后來在1928年,NEC更新改版,其中有一個要求是建立接地線顏色的規(guī)范,就是后來的白色或tr灰,還禁止這些顏色應用于活線和中性線。


更進一步的顏色編碼是NEC在1937年推出的新版,把用色彩編碼了的線利用與“多分支電路”,并且規(guī)定三個分支的電路的線要用黑色、紅色和白色。更多分支的可以加入別的顏色,比如黃色和藍色。

1953年,NEC改變了接地線的顏色,變?yōu)榫G色或是裸線。綠色也被禁止用于電路線(比如活線和中性線)。

NEC的1971年版本把彩色多支路編碼給跑起來,雖然白色、tr灰、綠色和黃綠條紋仍然保留,這些顏色也被禁止用于接地線。這次的規(guī)范丟掉了通路電線的刻板的顏色編碼要求,因為沒有足夠的顏色來讓系統(tǒng)、電壓與電路區(qū)分。

現在的美國,接地線是綠色、黃綠條紋或是裸線,中性線應該是白色或灰色,電路線可能是黑色、紅色、藍色、黃色、橙色或黃色,具體什么顏色取決于電壓。

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