江蘇綠福源車業(yè)有限公司是一家倡導(dǎo)綠色出行新方式的電動車新晉實力品牌。公司集研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售為一體，專注于電動兩輪車、電動三輪車及四輪電動車等產(chǎn)品及配件的創(chuàng)新發(fā)展，始終堅持為消費者提供品質(zhì)更優(yōu)、性能更強、外觀時尚的新能源個人交通工具，打造有影響力的電動車品牌。

“永遠以用戶為是，以自己為非”的是非觀是綠福源創(chuàng)造用戶的動力。

       綠福源人永遠以用戶為是，不但要滿足用戶需求，還要創(chuàng)造用戶需求；綠福源人永遠自以為非，只有自以為非才能不斷否定自我，挑戰(zhàn)自我，重塑自我——實現(xiàn)以變制變、變中求勝。

這兩者形成綠福源可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在基因特征：不因世界改變而改變，順應(yīng)時發(fā)展而發(fā)展。

這一基因加上每個綠福源人的“兩創(chuàng)”（創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新）精神，形成綠福源在永遠變化的市場上保持競爭優(yōu)勢的核心能力特征：世界變化愈烈，用戶變化愈快，傳承愈久。

如果電機與控制器正常，電機不轉(zhuǎn)，則可能是轉(zhuǎn)把與剎把的問題

1）如何檢測無刷電機？A將電機所有與線束的插頭拔開，用萬用表二極管檔，把萬用表紅針指在電機六芯插頭細紅線上，黑針指在細黃、蘭、綠及黑線上，數(shù)值顯示為900以上，把紅針指在黑線上，黑針指在細黃、蘭、綠及紅線上，數(shù)值顯示為500-600。顯示為零或無窮大則壞。B通電狀態(tài)下，用萬用表的200伏直流電壓檔，黑針指在六芯插頭細黑線上，紅針分別指在細黃、蘭、綠線上，轉(zhuǎn)動電機，電壓顯示0-6.25伏之間變化。

2）如何檢測轉(zhuǎn)把？用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細黃線上，此時電壓應(yīng)為1伏左右，將轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底，萬用表顯示1伏至4.2伏或4.8伏，則轉(zhuǎn)把是好的。

3）如何檢測剎把？用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細紫線上，電壓顯示為6伏左右，為零則剎車常斷電，握一下剎把，此時萬用表應(yīng)顯示為零，電壓不變則剎把不斷電。

蓄電池保養(yǎng)要注意以下幾點，綠福源電動車蓄電池保養(yǎng)。

5、剛起動用腳踏。電動自行車剛起動時，要用腳踏，無腳踏的可以用腳推地面的方式，幫助起動，上坡時候?用腳踏幫助電動車上坡，以免放電電流過大而損壞電瓶。

6、不能讓電瓶過放電，做到淺放勤充。騎行時，要注意不能讓電瓶過放電，蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴重虧電，從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時應(yīng)盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應(yīng)做到，蓄電池以放電深度為50%時充一次電為佳。 電動自行車上一般都設(shè)有欠壓保護功能，當電瓶電量顯示器只有一只顯示燈亮時，應(yīng)該關(guān)閉電源，使用腳踏，并盡量盡可能快對電瓶進行充電，以免電瓶過放電。

7、蓄電池放電不得長時間開鎖，不用時應(yīng)立即關(guān)掉。到終止電壓時內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時，明顯發(fā)熱甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形，這時硫酸鉛濃度特別大，生存晶枝短路的可能性增大，況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差，甚至無法修復(fù)。 蓄電池使用時應(yīng)防止過放電，采取“欠壓保護”是很有效的措施。另外，由于電動車“欠壓保護”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖開關(guān)一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時間放電1-2周就會出現(xiàn)過放電。因此，不得長時間開鎖，不用時應(yīng)立即關(guān)掉。