近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不斷增加，航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)迅猛，各航空公司對(duì)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)更加重視，在航空業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略上，對(duì)于航空貨運(yùn)代理企業(yè)來(lái)講“航空資質(zhì)”必不可少證件之一，持有航空資質(zhì)才能與航空公司簽運(yùn)價(jià)協(xié)議，參加T標(biāo)，接受同行委托貨單，成為航空一級(jí)貨代，如果企業(yè)還涉及到與全球航司統(tǒng)一結(jié)算，只有航空資質(zhì)也可以憑CATA資質(zhì)申請(qǐng)加入貨運(yùn)CASS財(cái)務(wù)結(jié)算系統(tǒng)，另外如涉及到危險(xiǎn)品運(yùn)輸也可以加入國(guó)際航協(xié)的IATA，方便和各國(guó)航空公司洽談危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜等等。

貨運(yùn)中國(guó)航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理資質(zhì)認(rèn)可證書(shū)申請(qǐng)條件：

航空銷(xiāo)售代理資質(zhì)分為“一類(lèi)航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理資質(zhì)”和“二類(lèi)航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理資質(zhì)”。

一類(lèi)航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理資質(zhì)，是指經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線的航空旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸銷(xiāo)售代理資質(zhì)。

二類(lèi)航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理資質(zhì)，是指經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線的航空旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸銷(xiāo)售代理資質(zhì)。

申請(qǐng)銷(xiāo)售代理資質(zhì)的企業(yè)，應(yīng)備下列條件：

（一）須備正常銷(xiāo)售活動(dòng)所需的資金；

（二）申請(qǐng)客運(yùn)銷(xiāo)售代理資質(zhì)的企業(yè)，須提供相關(guān)第三方擔(dān)保公司出的《資質(zhì)認(rèn)可擔(dān)保函》并向第三方擔(dān)保公司預(yù)付核定的“清算擔(dān)保金”；

（三）申請(qǐng)貨運(yùn)銷(xiāo)售代理資質(zhì)的企業(yè)，須提供相關(guān)第三方擔(dān)保公司出的《資質(zhì)認(rèn)可擔(dān)保函》，且實(shí)繳資本應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

1.從事一類(lèi)貨物航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)的，實(shí)繳資本應(yīng)不少于人民幣300萬(wàn)元；

2.從事二類(lèi)貨物航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)的，實(shí)繳資本應(yīng)不少于人民幣100萬(wàn)元;

3.貨物航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理企業(yè)每增設(shè)一個(gè)分支機(jī)構(gòu)，須相應(yīng)增加實(shí)繳資本人民幣100萬(wàn)元。

航空資質(zhì)新申請(qǐng)加入門(mén)檻會(huì)越來(lái)越高，材料手續(xù)繁瑣難度加大，不熟悉流程來(lái)回返修周期長(zhǎng)，一項(xiàng)材料不符合審批不通過(guò)，而且沒(méi)有提示，申請(qǐng)時(shí)間不定半年或一年以上時(shí)間不等，廣州米航專(zhuān)為您提供航空相關(guān)資質(zhì)詳細(xì)咨詢服務(wù)，有專(zhuān)業(yè)的材料指導(dǎo)整理員，你只需簡(jiǎn)單配合即可，全程預(yù)審，初審，復(fù)審，終審y-t-l-服-務(wù)，操作只需要1個(gè)半月拿證書(shū)，急“T標(biāo)”的企業(yè)也可在指定時(shí)間內(nèi)加急幫你完成審批工作。航空代理資質(zhì)申請(qǐng)的相關(guān)問(wèn)題，大家可以聯(lián)系項(xiàng)目廣州米航小陳

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