南通大力神蓄電池代理
能量密度
能量密度，顧名思義就是單位重量的電池所能容納的能量。能量密度通常是判斷電池優(yōu)略的重要指標(biāo)，但是在我的分
析體系里，能量密度在電池性能指標(biāo)中不是很重要。
原因有兩個(gè)：
1.能量密度必須結(jié)合其他性能。比如磷酸鐵鋰電池的能量密度確實(shí)不高。但是因?yàn)槠浒踩€(wěn)定耐高溫等特點(diǎn)，以磷酸
鐵鋰為電芯所組成的電池極為簡(jiǎn)單，不需要太多保護(hù)輔助設(shè)備。而特斯拉的三元電池雖然電池電芯密度很高，但由于其安
全性差不耐高溫，所以必須結(jié)合一套復(fù)雜的電池保護(hù)設(shè)備，而這些設(shè)備都加大了汽車的重量。有報(bào)道稱在發(fā)生連續(xù)燃燒事
故后，特斯拉又準(zhǔn)備加厚電池保護(hù)設(shè)備，這就將三元電池的能量密度優(yōu)勢(shì)消弱了。
2.重量對(duì)于汽車的影響不大，特別是對(duì)于未來(lái)電動(dòng)汽車的主流趨勢(shì)混合動(dòng)力以及小里程純電動(dòng)汽車。我們可以設(shè)想，
以130千瓦時(shí)/公斤能量密度和200千瓦時(shí)/公斤能量密度的電池做一個(gè)對(duì)比。即使是{zd0}的80度總電量，兩種電池的重量差
不過(guò)200KG。
這對(duì)于一輛接近2噸的汽車影響很低。
因此我認(rèn)為，盡管電池的能量密度自然是越大越好，但并不必要刻意追求{zd0}。特別是能量密度越大越不穩(wěn)定，這是
基本常識(shí)。只要達(dá)到夠用的程度，能量密度不是太重要。
五、成本
成本非常好理解，要廣泛普及必須要有成本優(yōu)勢(shì)，這在本系列{dy}篇也已經(jīng)計(jì)算過(guò)。小里程純電或者混動(dòng)電動(dòng)車，一
方面需要減少車載電池量節(jié)約電芯成本，另一方面需要降低電池包+保護(hù)設(shè)備的成本。因此我們發(fā)現(xiàn)，特斯拉的電芯成本雖
然較低，但是整體成本依然居高不下。
通過(guò)以上論述我們知道，不同鋰離子電池都有tr優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。但重要的是，如何對(duì)未來(lái)電動(dòng)車發(fā)展的重點(diǎn)要素排序
，這樣才能選出適合潮流的電池。綜上，從安全、壽命、放電能力、溫度適應(yīng)、能量密度、成本等因素綜合考慮，我認(rèn)為
磷酸鐵鋰電池最適合未來(lái)電動(dòng)汽車電池的發(fā)展方向。
產(chǎn)品特點(diǎn):
(1) 粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命
(2) 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
(4) 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
(5) 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能
(6) UL的認(rèn)證
(7) 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
(8) 可以以任何方位使用.豎直,旁側(cè)或端側(cè)放置
(9) 符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn).
(10) 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
(11) 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
(12) 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵,{zd0}限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用
應(yīng)用范圍:
1.通訊設(shè)備2. 電廠、電站3. 監(jiān)控系統(tǒng) 4. 不間斷電源5. 應(yīng)急燈6. 醫(yī)療設(shè)備7. 太陽(yáng)能系統(tǒng)8. 軍備電
電池型號(hào) 額定電壓(V) 額定容量 ( 25 ℃ ) 外型尺寸 (mm) 重量 價(jià)格
10hrs 20hrs 長(zhǎng) 寬 高 總高 Kg
MPS12-33 12.84 29.6 33 197 131 172 186 12 400
MPS12-50 12.84 44.8 50 228 138 200 224 18 550
MPS12-65 12.84 63.1 65 260 173 200 224 25 600
MPS12-75 12.84 67.8 75 260 173 200 224 25 600
MPS12-88 12.84 78.2 88 317 173 202 229 30 650
MPS12-100 12.84 86.2 100 340 172 213 240 32.5 750
電池型號(hào) 額定電壓 (V) 15min 恒功率瓦特?cái)?shù)( 1.67V/cell , 25 ℃ ) 20 小時(shí)率容量( 1.75V/cell , 25 ℃ ) 外型尺寸
(mm) 近似重量
長(zhǎng) 寬 高 總高 Kg 價(jià)格
UPS12-100 12.84 23.6 26 166 131 161 174 10
UPS12-140 12.84 29 32 197 131 161 174 12 500
UPS12-170 12.84 44.8 50 228 138 200 224 18
UPS12-200 12.84 49 54 228 138 200 224 18 750
UPS12-270 12.84 66 75 260.9 168.9 200.3 224 26 950
UPS12-310 12.84 76 88 305.8 168.9 202.1 229.8 30
UPS12-370 12.84 85 100 340.9 166 213.1 240.8 34 1350
UPS12-475 12.84 122 134 344.7 171 274.5 277.7 45
UPS6-620 6.42 170 200 320.8 173.4 224 253 33
售后服務(wù)提示:
1.本公司產(chǎn)品實(shí)行全國(guó)聯(lián)保,三年免費(fèi)質(zhì)量保修.
2.本公司產(chǎn)品實(shí)行定期巡檢(需簽定合同),{zd0}限度保證產(chǎn)品使用壽命.
3.本公司產(chǎn)品實(shí)行高價(jià)回收,免除客戶后顧之憂,電池報(bào)廢后嚴(yán)重污染環(huán)境,用戶處理要向環(huán)保部門(mén)交費(fèi).
4.由于盡期有大量用戶需要更換電池組,為了給客戶提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù),凡我公司換下電池實(shí)行高價(jià)回收.
5.電池回收價(jià)格,根據(jù)容量和重量不同,此價(jià)格供客戶參考,(12V7AH 5-10元 12V24/38AH 20-50元 12V65AH/100 50-100元)
聯(lián)系人：（王浩）
電話：18001283863
CSB蓄電池：
