壓風自救裝置

壓風自救裝置產(chǎn)品介紹

ZYJ(A)型礦井壓風自救裝置(煤安證號：MLA120045)主要用于煤礦井下救災(zāi)防護，當煤礦井下發(fā)生事故或出現(xiàn)有害氣體造成工作人員不能正常呼吸時，工作人員可就近進入自救裝置處避災(zāi)，通過該自救裝置輸送的新鮮空氣，使避災(zāi)人員能長時間呼吸輕松，達到安全避災(zāi)、穩(wěn)定工作情緒的目的。一般情況下井下安裝自救裝置的個數(shù)不得少于井下全員的三分之一。

ZYJ（A）型礦井壓風自救裝置具有對壓風氣體進行減壓、消聲、流量調(diào)節(jié)，過濾油水等功能，具有安裝方便，美觀大方，使用壽命長，噪音低，空氣清新衛(wèi)生等特點。

壓風自救裝置結(jié)構(gòu)特點

ZYJ（A）型礦井壓風自救裝置是一種新型的隔絕式氣體呼吸防護裝置，本裝置一箱六組（可根據(jù)要求設(shè)計組別），能同時提供六人使用，達到互相照顧的效果。

ZYJ(A)型礦井壓風自救裝置由箱體、安裝板、進氣管、門鎖、呼吸器（多組）等組成。箱體、安裝板、進氣管采用不銹鋼制造而成。呼吸器安裝于箱體內(nèi)，呼吸器由調(diào)節(jié)閥、減壓過濾閥、彈簧軟管、自吸過濾式口罩等組成。減壓過濾閥過濾空氣中的雜質(zhì)、水和油質(zhì)、降低壓風噪音，能精確調(diào)整控制供氣壓力，使工人呼吸無阻礙、暢通舒適。 

ZYJ(A)型礦井壓風自救裝置采用自吸過濾式口罩直接帶在嘴上進行呼吸，且通過彈簧軟管連接，不影響使用人員視線，彈簧軟管可自由伸縮，使用人員能在彈簧軟管可伸縮范圍內(nèi)自由活動。

ZYJ(A)型礦井壓風自救裝置供氣一般采用礦井壓風管路。

壓風自救裝置技術(shù)參數(shù)

壓風自救裝置實物圖

近期沿海煤炭運輸市場出現(xiàn)了一些回暖跡象，相較前段時間船東基本無貨可拉，運費一直下跌，近期情況有所改觀。

截止3月15日，http://.港到http://.煤炭運價指數(shù)17.6元/噸，較前一日上漲0.2元/噸，較上周同期上漲0.6元/噸。秦皇島港至寧波港運價指數(shù)22元/噸，較前一日保持平穩(wěn)，較上周同期上漲0.6元/噸。

江蘇某船運公司表示，目前長江各港口都有貨找船的，乍浦、鎮(zhèn)海港也有，而且南下紙廣州、湛江的相比前段時間增加不少的。北方港至江陰4-5萬噸船型運費17元左右，至廣州6-7萬噸船型運費16元以上。

上海某船運公司表示，江陰17元開 5萬噸，廣州普遍要16元開往上，南下漲勢相對來說不明顯。最近貨量的確上來了，江內(nèi)很明顯，貨盤非常集中。

不過也有船運公司人員表示，近期運價上漲與需求增加無關(guān)。

某船運公司人員表示，去江陰的4-5萬噸級的報價增至15元左右，這次運價調(diào)整并非需求增加，近期詢價船只不算多。也不是船只拉進口煤的原因，這邊小噸位的船受此影響不大。

3月10日-16日，沿海六大電廠（浙電、上電、粵電、國電、大唐、華能）電煤平均庫存總量1124萬噸，較上周同期增加6.36萬噸，增幅0.53%。六大電廠電煤庫存量同比去年減少227萬噸，降幅16.8%；六大電廠平均日耗總量58.4萬噸，較上周同期增加5.42萬噸，增幅10.23%，日耗量同比去年微降0.7萬噸，降幅1.19%。

江蘇某電廠人員表示，最近江蘇電廠日耗跟去年同期差不多，庫存也基本穩(wěn)定?，F(xiàn)在平均負荷在55%左右。

截止3月16日，環(huán)渤海各港庫存環(huán)比上周情況為：秦皇島港364.5萬噸（+9.5，增幅2.68%）；http://.152萬噸（+2，增幅1.34%）；http://.160萬噸（+7，增幅4.58%）；http://.178萬噸（+21.1，增幅13.45%）。http://.178萬噸，較前一日下降3.4萬噸。

本周情況看，環(huán)渤海各港庫存均有不同程度的回升，天津港回升幅度{zd0}。主要原因是近期汽運費價格又有下調(diào)，造成天津港到貨增加。

http://.某貿(mào)易商表示，庫存的增加主要是秦皇島港的調(diào)入比之前好了些，產(chǎn)地有些煤礦復(fù)產(chǎn)了，而且港口也爭取了一些小客戶。

盡管各港庫存都有增加的趨勢，但港口有煤種缺貨情況仍然存在，尤其是低硫蒙煤以及5000大卡的單一煤種。

下游某電企人員表示，現(xiàn)在市場采購價5500大卡煤385元，S0.8，中標價比神華低7元。公司兩條船在秦港裝神華的煤，都是沒貨得等。我們明天有一條船到黃驊，預(yù)計等5-6天。

秦皇島港某貿(mào)易商表示，近期由于產(chǎn)地復(fù)產(chǎn)不及預(yù)期，港口整體庫存依然緊張。北方港5000大卡低硫煤缺貨依舊嚴重，成交價345-350元。5500大卡煤相對寬松，成交價380-390元。

港口依舊缺貨使部分貿(mào)易商對3月下旬及4月市場表示樂觀。

浙江某貿(mào)易商表示，最近是有聽到市場傳幾大煤企3月底有漲價的計劃，但目前沒有了解到確切的消息。上游煤礦價格有上漲的趨勢，對北方港價格持穩(wěn)上漲有一定支撐。

秦皇島港某貿(mào)易商表示，現(xiàn)在港口缺的也是低硫的蒙煤。神華和伊泰的煤要等4-5天左右， 5000大卡煤更缺一些。從目前看4月份的價格不太可能跌，穩(wěn)中上漲的可能性比較大。

不過也有貿(mào)易商對后市表示謹慎，北京某貿(mào)易商表示，下游客戶觀望情緒比較濃厚，4月份價格看穩(wěn)多一些。

內(nèi)蒙古某貿(mào)易商表示，北方港貨源偏緊，我們沒往港口發(fā)。下月市場看穩(wěn)為主，個別煤種可能上調(diào)一下。

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