熱氣球飛行中遇天氣突變、能見(jiàn)度變差、風(fēng)速明顯增大、降雨等，應(yīng)立即就近選擇場(chǎng)地著陸，必要時(shí)可采用硬著陸辦法，力求一次成功。如果燃燒器空中熄火，應(yīng)采取應(yīng)急點(diǎn)火方法，并盡快著陸?？罩芯植恐饡r(shí)，應(yīng)關(guān)閉燃料瓶開(kāi)關(guān)，立即滅火，并盡快著陸。
 


  如熱氣球在城鎮(zhèn)上空靜止不動(dòng)時(shí)，可反復(fù)采用升高后急降的辦法，利用熱氣球本身的重量壓迫局部空氣移動(dòng)；如在耗用大部分燃料后仍不產(chǎn)生明顯效果時(shí)應(yīng)盡快選擇較為合適的區(qū)域降低高度，在回收車組和當(dāng)?shù)厝罕姷膮f(xié)助下強(qiáng)行著陸。http:///                                      
  在熱氣球系留飛行中如出現(xiàn)系留繩斷裂或系留繩與系留物脫離等情況時(shí)，應(yīng)果斷拉排氣傘著陸；如下方有其它障礙物時(shí)，可在保持飛行狀態(tài)的同時(shí)利用錨繩和其它系留繩在地面勤務(wù)的協(xié)助下強(qiáng)行著陸。
   地面勤務(wù)人員發(fā)現(xiàn)自己隨熱氣球離地時(shí)，應(yīng)盡快松手?jǐn)[脫，以免帶入空中；飛行員一旦發(fā)現(xiàn)有人被繩索吊入空中，在保證安全的情況下應(yīng)盡快著陸。飛行中遇到強(qiáng)對(duì)流或亂流時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況采取拉排氣閥或及時(shí)點(diǎn)火等措施盡快擺脫。