從目前已經(jīng)曝光的圖片來(lái)看，2017號(hào)殲-20的座艙蓋與此前的原型機(jī)相比略有調(diào)整，飛行員正前方部位的邊緣曲線(xiàn)有所收縮，可能是進(jìn)一步優(yōu)化了該部位的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，對(duì)于該架殲-20的首飛，特約軍事評(píng)論員李小健分析稱(chēng)，目前殲-20已經(jīng)擁有了6架原型機(jī)可以用于定型試飛，再加上此前的2架驗(yàn)證機(jī)，則一共有8架殲-20可以執(zhí)行相關(guān)試飛任務(wù)，此外還有至少兩架圖-204和運(yùn)-8作為殲-20的雷達(dá)電子試驗(yàn)機(jī)，這個(gè)數(shù)量和組合對(duì)于一款新型戰(zhàn)斗機(jī)的試飛工作來(lái)說(shuō)，已經(jīng)基本足夠。李小健還稱(chēng)，從試飛現(xiàn)場(chǎng)的隆重儀式來(lái)看，本次試飛的2017號(hào)殲-20很可能是{zh1}一架執(zhí)行定型試飛的原型機(jī)，并且其設(shè)計(jì)狀態(tài)已經(jīng)凍結(jié)，未來(lái)小批量生產(chǎn)的殲-20都將以這架的技術(shù)狀態(tài)為準(zhǔn)。 　　對(duì)于殲-20和中國(guó)可能引進(jìn)蘇-35之間的相關(guān)傳聞，李小健認(rèn)為，如果本次中俄簽署蘇-35購(gòu)買(mǎi)合同的消息屬實(shí)，那么蘇-35的主要作用將是有效補(bǔ)充國(guó)產(chǎn)第三代戰(zhàn)斗機(jī)及相關(guān)改進(jìn)型在產(chǎn)能上的不足，而并非是中國(guó)的第四代戰(zhàn)斗機(jī)研制遇到了什么困難需要參考蘇-35。此外，中國(guó)也并不會(huì)直接把117S發(fā)動(dòng)機(jī)用于殲-20，因?yàn)闅?20在設(shè)計(jì)之初，并未考慮和117S發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配問(wèn)題。此外，為一款戰(zhàn)斗機(jī)安裝一款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，需要大量的測(cè)試和改裝工作，并非想象的那么簡(jiǎn)單。