首先講講大家最關(guān)心的清關(guān)問題，選擇一個好的快遞貨代，如果貨物清關(guān)不了，再便宜的價格，再牛逼的時效，貨物不能妥投那也是白搭。眾所周知，F(xiàn)BA 沒有收件人不會幫你清關(guān)，不能給你交關(guān)稅。貨物在運(yùn)輸過程中卡在海關(guān)一出現(xiàn)問題就沒人解決了，寫這篇帖子的主要原因就是幫你們?nèi)轿涣私饪爝f，避免一些可以避免的錯誤。
　　容易扣關(guān)的幾點(diǎn)原因：
　　1 ： 特殊產(chǎn)品： 例如 眼鏡，美容器械，還有醫(yī)療儀器。這幾類產(chǎn)品美國進(jìn)口需要提供 "FDA“ 如果提供不了這些文件是{jd1}不能進(jìn)口的。如果你們有人做這種產(chǎn)品私聊我，我可以解決。
　　2： 反傾銷產(chǎn)品： 這些產(chǎn)品你們在商業(yè)fp上體現(xiàn)了，進(jìn)美國80%會被卡在海關(guān)。如果是FBA 貨物 美國沒有朋友幫你處理這票貨物必死。
　　3： 防牌：以前我也是做防牌出身的貨代，莆田那邊的貨物可是走的很爽，給客戶雙清包稅?，F(xiàn)在不行了，防牌貨物在洛杉磯或者是紐約機(jī)場清關(guān)90%會被查，在辛辛拉提清關(guān)的貨物好一點(diǎn)。這也就間接的反應(yīng)了一點(diǎn)經(jīng)過紐約或者洛杉磯轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物都會查的很嚴(yán)格，F(xiàn)BA 的貨物被查的機(jī)率也是很高的。如何根據(jù)收件地址判斷貨物在哪個機(jī)場清關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)呢？這個很好辨別，F(xiàn)BA貨物你看倉庫郵編， AZ 85043 這是經(jīng)過洛杉磯清關(guān)中轉(zhuǎn)的貨物，KY 41048 這個貨物是經(jīng)過辛辛拉提清關(guān)專運(yùn)。做了很多年的貨代都知道。郵編開頭是 7 8 9 這些貨物是經(jīng)過洛杉磯清關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)，郵編是 0 開頭的有可能是經(jīng)過紐約機(jī)場清關(guān)。 其余的郵編都是經(jīng)過辛辛拉提清關(guān)。
　　4： 關(guān)稅： 美國的關(guān)稅起征點(diǎn)是 200USD ，正常的國際快遞包裹申報超過了200USD都會交點(diǎn)關(guān)稅。亞馬遜FBA倉庫都是設(shè)在免稅州，但是，但是在經(jīng)過清關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)城市的時候關(guān)稅也有可能產(chǎn)生，比如洛杉磯和紐約機(jī)場。我在這給大家一個合理的申報方案。經(jīng)過洛杉磯和紐約清關(guān)的貨物單票申報盡量控制在200USD 單票重量控制在70KG以內(nèi)，這樣貨物走代理的價格{zpy}，關(guān)稅也能避免。經(jīng)過辛辛拉提清關(guān)的貨物單票申報盡量不要超過800USD。
　　5： 進(jìn)口商資料： 有時候海關(guān)卡了你的貨物，叫你提供一大堆資料的時候，進(jìn)口商資料大多數(shù)都會叫你提供。這點(diǎn)你們會覺得有點(diǎn)無解。這點(diǎn)我可以處理，

　　EMS和四大快遞如何選合適自己的快遞？
　　EMS： EMS 是萬國郵政，全球互通。 EMS的清關(guān)能力最強(qiáng)，走一些小件的防牌閉著眼睛走。時效不穩(wěn)定，真心不穩(wěn)定，價格貴。但是一點(diǎn)很大的優(yōu)勢那就是不計(jì)算泡重。不適合FBA ，單票貨物不能超過30KG 而且不能分箱。
　　UPS： 下面我會詳細(xì)解答UPS快遞，清關(guān)能力屬于C級，對于電池貨比較敏感，香港UPS 時效不是很穩(wěn)定，有時也會延誤1-3天。大陸UPS時效一直比較正常。

　　FEDEX： lb 價格便宜 ，清關(guān)能力算是最差的，屬于D級清關(guān)。EMS是A級。香港FEDEX時效很不穩(wěn)定，深圳lb還可以。我知道香港FEDEX在香港排倉的{zg}記錄是 25天。這是什么概念。從客戶出貨25天貨物還沒安排航班起飛，再好說話的客戶都會死光光。
　　DHL： DHL 是我走的最多的快遞，價格比其他快遞貴一點(diǎn)。清關(guān)能力屬于B級。時效是最快遞，從提取到派送兩天時間可以簽收入倉。旺季貨多的時候也能保持這個時效。
　　TNT：從來沒走過。