廈門(mén)空壓機(jī)管路 氣體管路工程安裝 廈門(mén)空壓機(jī)維修改造 廈門(mén)太金機(jī)電有限公司是集壓縮空氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝、維修保養(yǎng)等服務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)空壓機(jī)的公司。我公司主要承接各種進(jìn)口空壓機(jī)的銷(xiāo)售及維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)，機(jī)器品牌包括阿特拉斯空壓機(jī)、裕鎮(zhèn)空壓機(jī)、英格索蘭空壓機(jī)、復(fù)盛空壓機(jī)、壽力空壓機(jī)、日立空壓機(jī)等；經(jīng)銷(xiāo)阿特拉斯精密過(guò)濾器，美國(guó)漢克森精密過(guò)濾器，英國(guó)多明尼克等各大品牌精密過(guò)濾器、冷凍式、吸附式干燥機(jī)，申江牌儲(chǔ)氣罐。 主營(yíng)項(xiàng)目：專(zhuān)業(yè)代理韓國(guó)裕鎮(zhèn)空壓機(jī)，銷(xiāo)售阿特拉斯空壓機(jī)、莫希尼空壓機(jī)、復(fù)盛空壓機(jī)等；維修進(jìn)口螺桿式空壓機(jī)， 干燥機(jī)，過(guò)濾器，儲(chǔ)氣罐及空壓機(jī)周邊配件等；并提供氣管設(shè)計(jì)與安裝服務(wù)！ 空壓機(jī)管路安裝步驟： 步先搞清空壓機(jī)管路安裝的要求 空壓機(jī)組供氣口已帶有螺紋接管，可與您的供氣管路連接，安裝尺寸請(qǐng)參見(jiàn)出廠說(shuō)明書(shū)。 為了避免檢修時(shí)影響全站或其他空壓機(jī)組的運(yùn)行，也為了檢修時(shí)可靠地防止壓縮空氣倒流,在機(jī)組與儲(chǔ)氣罐之間必須裝截止閥門(mén)。 為了避免過(guò)濾器保養(yǎng)時(shí)影響用氣，各過(guò)濾器管路上應(yīng)設(shè)有備用管路， 支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結(jié)水下流至壓縮機(jī)組中。 管路盡量縮短且直線，減少?gòu)濐^及各類(lèi)閥門(mén)以減少壓力損失。 第二步空氣管路的連接和布置 壓縮空氣管道主管路為4英寸，支路盡可能利用現(xiàn)有管路。 管道一般應(yīng)有大于2/1000坡度,低端設(shè)有排污閥（螺塞），管道宜少 彎短直閥門(mén)盡量減少。 地下管道通過(guò)主要路面時(shí)管頂埋深不小于0.7m，次要路面不小于0.4m 壓力、流量?jī)x表的裝設(shè)位置及其表面大小應(yīng)能使操作人員看清指示壓力,其壓力課刻度范圍應(yīng)使工作壓力在表盤(pán)刻度的1/2～2/3位置。 系統(tǒng)安裝完畢應(yīng)作氣壓強(qiáng)度、氣密性試驗(yàn),不宜作水壓試驗(yàn)。以相同氣體的1.2～1.5倍的壓力進(jìn)行,以不漏為合格。 第三步 空氣管路的防腐 在安裝完畢、試壓合格之后，qc表面的灰塵、污垢、銹斑、焊渣等物之后，以涂漆為防腐處理。管路涂漆有防腐、延長(zhǎng)管道使用年限的作用，還便于識(shí)別和美觀。一般先在表面涂一遍防銹漆，在涂規(guī)定的調(diào)和漆。 第三步空氣管路的防雷處理 管道受雷電感應(yīng)的高壓電一旦引入車(chē)間管道系統(tǒng)和用氣設(shè)備，將會(huì)造成設(shè)備人身安全事故。所以管道在進(jìn)入車(chē)間前應(yīng)有良好的接地。 空壓機(jī)管路安裝時(shí)的注意事項(xiàng)： 管道壓力損失 當(dāng)氣體在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)，在直線管段產(chǎn)生摩擦阻力；在閥門(mén)、三通、彎頭、變徑管等處產(chǎn)生局部阻力，從而導(dǎo)致氣體壓力損耗。 管路部分總壓力降還應(yīng)加上彎頭、異徑接管、三通接頭、閥門(mén)等產(chǎn)生的部壓力損失，這些值可從有關(guān)的手冊(cè)上查得。 廈門(mén)空壓機(jī)管路 氣體管路工程安裝 廈門(mén)空壓機(jī)維修改造