成綿樂高速鐵路橫穿我國西部經濟發(fā)展迅速的成都平原，是未來川渝地區(qū)城際鐵路網的主軸之一，能有效增強成都市的經濟輻的射的能力，加快鐵路沿線城鄉(xiāng)一體化進程，整合和開發(fā)沿線豐富的旅游資源，對促進區(qū)域經濟的協(xié)調發(fā)展、拉動內需有極其重要的意義。該鐵路線開通后可將江油、綿陽、德陽、成都、眉山、樂山、峨眉等大中小城市串起，形成與成都為中心的“1小時交通圈”。使沿線城市形成生活同城化，將現在很多雙城生活的zm夫的妻的變成“鐘擺的族”。高鐵開通后，將使沿線城市的美景、美食都同城化，并在很多交通的節(jié)點實現零換乘，大大的方便沿線居民出行。

成綿樂高鐵北起江油，途徑綿陽、德陽、成都、眉山、峨眉，全線以成都為中心，由江油和峨眉發(fā)出的列車均以新成都東站為終點站，線路等級為雙線客運專線，全長310多公里，設計{zg}運行時速為250公里，單向輸送能力為每年80，00萬人，全線共設車站21個，具體為：江油站、青蓮站、綿陽站、羅江東站、德陽站、旌陽站、廣漢北站、青白江東站、新都東站、成都東站、成都南站、雙流機場站、雙流西站、新津站、新津南站、彭山北站、眉山東站、青神站、樂山站、峨眉站和峨眉山站。

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