廣東某貿易商表示，就目前的市場情況來看，中長協(xié)價格難以維持在510元/噸，后期肯定會降價。廣州港庫存壓力不大，關鍵是沒人買，這邊都停一半機組，實際上價格沒簽下來也不敢接貨。

據(jù)北京某貿易商介紹，黃驊港12月出貨量才910萬噸，7月控制量時也出了950萬噸。現(xiàn)在黃驊港出貨還是很少，1月下游電廠庫存會降得比12月多一些。但是2至3月市場很難平穩(wěn)，每年2至4月，電廠都會收縮采購量來降低自身庫存。北方港口庫存會上升，價格下降。

“雖然大型煤企有挺價的意愿，但也要承受其他中小貿易商降價的壓力，縮小與其他競爭對手的差價，但在政策層面的支持下，煤價下調的空間應該不會很大?！狈治鰩煼Q。“這主要是因為市場供需矛盾導致，現(xiàn)階段沿海電廠煤炭日耗量相比往年偏弱，社會庫存仍維持相對高位，對市場預期悲觀的部分煤炭貿易企業(yè)也出現(xiàn)提前放假的傾向。目前北方港口煤價分歧較為明顯，大型煤企報價較高，中小煤企基于春節(jié)因素，存在節(jié)前拋售情況，各港口價差在噸煤10元左右，煤價下行趨勢較強?！鼻鼗蕧u煤炭網分析師高蘭英解釋說。http:///      http:///   http:///   http:///