現(xiàn)代城市中，隨著生活水平的提高，人們的物質(zhì)生活也在提高。有車一族的崛起越來越快，隨著日益增加的車輛，本來還算寬敞的城市道路，已經(jīng)被一輛輛五顏六色的座駕占得嚴嚴實實。尤其是上下班的時段，要想在道路上暢通的飛馳，那已經(jīng)成為了有車一族的夢想。  這種情況下，如何在堵塞的路段中輕松的消耗掉這段垃圾時間，而改善一下音響效果這時就顯得尤為重要，所以很多有車一族相繼選擇了升級原車音響，用一句俗語來形容：“路堵啦,但是音樂不會被堵”。有些音樂愛好者更是重金砸下，升級一套{dj0}的音響，讓自己能在曼妙音樂的路上暢通無堵。
 
 
 
 
這輛斯巴魯森林人前不久在【番禺道聲-前沿車改】進行過大燈升級改裝雙疝氣大燈，今日過來主要是將原車音響進行升級改裝一番，經(jīng)過在專業(yè)試音室里邊，車主反復試聽對比了好幾款知名喇叭和功放。結合自己比較綜合的音樂喜好，最終選擇升級以下套餐配置：
 
前聲場：意大利PHD CF6.1兩分頻套裝喇叭
后聲場：美國鉆石CX65I同軸喇叭
功放：意大利PHD 4060功放
隔音：四門雙層榮茂隔音 
 

 
拆開車門后，原車只有一層防水、防塵塑料薄膜，基本起不到隔音效果！撕掉塑料薄膜，然后qc門內(nèi)臟污、油污和殘膠，如不qc干凈，減振材料不易粘貼，并容易脫落。
 
 
 
 
四門{dy}層榮茂隔音：首先是在最里面那層鐵皮上進行隔音制振，這層鐵皮也就是整個車門，鐵皮薄，最容易引起震動和被風噪侵入。最里面那層隔音是非常關鍵的，全部貼好隔音材料的車門關門很有厚重感和用手敲擊車門鐵皮的聲音也很沉重。
 

做完四門雙層隔音后，不僅可以大幅度降低風噪的入侵，內(nèi)外雙層隔音使車門形成一個箱體，為喇叭提供了一個良好的發(fā)揮環(huán)境，使喇叭的音質(zhì)效果更佳。
 
  
 
森林人原車喇叭與意大利PHD 喇叭對比：拆下原車喇叭，首先用手掂一掂，很輕，脆弱的塑料盆架，剛性極差。所播放出來的音樂嚴重失真，對于音樂愛好者來說必須升級改裝！
 
 
 
 
前聲場的意大利PHD CF6.1套裝喇叭表現(xiàn)十分突出，聽起來非常溫潤且音域?qū)拸V。
 

 
后聲場安裝的是美國鉆石CX65I的同軸喇叭，用它來做后聲場的銜接，車內(nèi)聲場更加立體，聲音連續(xù)性更加{yx}！
 
 

意大利PHD 4060四路功放安裝在尾箱，一款音質(zhì)型的功放，低頻速度極快，節(jié)奏感超強，中頻甜美且音域?qū)拸V，高頻解析力強，細節(jié)清亮通透，是一款非常有樂感的功放，而且價格也極具競爭力。
 

 
 
改裝升級以后，音質(zhì)比原車提升很大，音場的清晰度、層次感都很好，高音明亮、中音較甜、低音富有彈性！
 
 
 
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