由濟(jì)南鑄鍛所與意大利ATOS公司合資創(chuàng)建中山遠(yuǎn)大液壓機(jī)械有限公司，專(zhuān)業(yè)研發(fā)制造SACMII--遠(yuǎn)大數(shù)控高性能四柱液壓機(jī)?，F(xiàn)有員工100余人，其中各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員32人，在廣州、深圳、東莞、福州、廈門(mén)、溫州、寧波、上海、濟(jì)南、重慶等地設(shè)有銷(xiāo)售技術(shù)服務(wù)中心。 產(chǎn)品按DIN歐洲標(biāo)準(zhǔn)油路設(shè)計(jì)選型，與國(guó)內(nèi)其他廠商相比有七大優(yōu)勢(shì)： 1．精準(zhǔn)：采用KIMSTRONG數(shù)控電腦系統(tǒng)，MINPA電子尺，配以高精度哥林柱導(dǎo)向，有效保證沖壓件高精準(zhǔn)度。 2．{gx}：采用ATOS電液比例控制技術(shù)及關(guān)健進(jìn)口元器件，確保壓機(jī)高速，高壓，運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)沖擊。人機(jī)智能界面可儲(chǔ)存70套模具成型參數(shù)，大大降低調(diào)模時(shí)間及沖壓試件廢品率。 3．節(jié)能：采用SACMII真空充液快速增壓技術(shù)（歐美專(zhuān)利），在主缸或底缸（液壓墊）頂出過(guò)程中利用內(nèi)置快速缸起動(dòng)運(yùn)行，速度可在一定范圍內(nèi)任意調(diào)整，而大腔在真空負(fù)壓狀態(tài)下自動(dòng)吸入油箱內(nèi)大氣壓強(qiáng)下的數(shù)倍于泵流量的油液，因而在空程快速運(yùn)行過(guò)程中，油泵電機(jī)是很少做功的，只是在慢速加壓時(shí)才輸出{zd0}功率。所以在一個(gè)工作周期中有效節(jié)能30%～50%。 4．環(huán)保：采用HALLITE密封，確保油缸零泄漏；捷邁緩沖減振機(jī)理，確保機(jī)身低噪音。 5．省力：采用SCODA高頻響數(shù)字緩沖器，緩沖能力常態(tài)為零，沖裁斷裂瞬間到{zd0}值，該過(guò)程由電腦動(dòng)態(tài)跟蹤負(fù)返饋控制，確保主缸{zd0}壓力在沖裁緩沖過(guò)程中不被抵消掉，因而沖裁過(guò)程中可有效省力30%以上。 6．安全：人機(jī)工程設(shè)計(jì)，配置安全光幕保護(hù)。 7．便捷：整機(jī)工業(yè)設(shè)計(jì)，并做有限元分析，結(jié)構(gòu)緊湊，便于柔性生產(chǎn)線轉(zhuǎn)運(yùn)安裝。 遠(yuǎn)大液壓機(jī)現(xiàn)已在如下國(guó)內(nèi)zmqy成功運(yùn)用： 廣東美的電器，亞新科（珠海）制動(dòng)系統(tǒng)，日本三井株式會(huì)社長(zhǎng)安高科技，廈門(mén)克成模具，廈門(mén)之江電熱，東南汽車(chē)?；鶑S，浙江三聯(lián)鍛造，正昌鍛造，杭州河合電熱，上海通用凱茨廠，上?；裟峋S爾，重慶百力通，重慶延鋒江森，重慶林鷹機(jī)械……